Istorija metro stoties "Pervomaiskaya"

Metro stotis "Pervomaiskaya" yrapriešpaskutinė rytų kryptimi Arbat-Pokrovskaya metro linija. Jis yra ant strypo tarp stočių "Schelkovskaya" ir "Izmaylovskaya". Pirmieji keleiviai 1961 m. Spalio mėn. Pakėlė šią platformą. Iki 1963 m. Vasaros metro stotis "Pervomaiskaya" buvo paskutinė, kol linijos rytinė kryptis buvo tęsiama iki "Shchehelkovskos". Nuo to laiko praėjo daugiau nei pusė amžiaus ir nėra priežasčių manyti, kad situacija gali pasikeisti. Planai tolesniam linijos tęsimui ir jo plėtrai už Maskvos žiedinio kelio dar nėra.

metro gegužės diena

Metro "Pervomaiskaya" Maskvos žemėlapyje

Net turint išvystytą vaizduotę neįmanomapristatyti šią stotį su bet kokiu reikšmingu architektūros darbu. Jo išorinis išvaizda yra lakoniškas ir mažai išraiškingas. Savo konstruktyvaus tipo metro stotis "Pervomaiskaya" yra trijų kolonų kolonėlė su seklių klojimu. Pagrindinę salę palaiko dvi eilės gelžbetoninių kolonų. Siaurieji stulpeliai šiek tiek padidėja viršuje. Jie apipjaustyti raudonuoju marmuru. Dekoratyvinis dizainas yra išnaudotas. Kiekvienoje eilutėje yra keturiasdešimt vienetų. Metro stotis "Gegužės diena" buvo pirmoji tokio tipo stotisstruktūra. Ateityje panašus išdėstymas buvo priimtas modeliui ir jis buvo pakartotinai naudojamas tiek Maskvoje, tiek kituose Sovietų Sąjungos miestuose, kuriuose buvo suprojektuotas ir pastatytas metro. Architektūriniuose ratuose šis išdėstymas buvo juokais vadinamas "šimtuku". Apie išorinę stoties išvaizdą buvo tiesiogiai atspindėta epocha, kurioje ji buvo pastatyta ir pradėta eksploatuoti.

metro stotis "Gegužės diena" Maskvos žemėlapyje
Tai buvo garsus sovietinės kultūros istorijojelaikotarpis, vadinamas "kova su architektūrinėmis perpildymais". Ir "Pervomayskaya" dar pasisekė. Stotys "Izmaylovskaya" arba "Zhdanovsky" atrodo daug daugiau neišsamūs. Ten pergalė dėl architektūros buvo baigta ir galutinis. Ypač stiprų įspūdį daro kelionė iš Maskvos centro į rytus palei Arbat-Pokrovskos liniją. Vienu spinduliu yra tokie architektūriniai ir istoriniai šedevrai kaip "Kijevo", "Smolenskaya", "Arbatskaya", "Revoliucijos aikštė". Ir bus baigta kelionė į Izmailovo, Первомайская ir Щелковская. Pusvalandyje prieš akis yra visa Maskvos metro istorija, jos labiausiai išraiškingų pasiekimų ir labiausiai nekompetentingų nesėkmių.
Gegužės dienos metro stotis Maskva

Kas yra puikus apie Izmailovo

Tačiau, nepaisant kuklios išorinės stoties išvaizdossėkmingai vykdo savo funkcijas priimti ir siųsti keleivius daugiau nei pusę amžiaus. Kiekvieną rytą iš čia dirba daug žmonių, o vakare jie vėl susitiko metro stoties "May Day". Maskva baigiasi čia. Tai pakraštys, labai arti Ring Road. Šis didžiulis gyvenamasis plotas, tačiau, be to, yra keletas istorinių objektų ir didelis žalias masyvas - Izmaylovsky parkas - mėgstamiausia atostogų vieta daugeliui moskivų ir sostinės svečiams. Iš metro stoties "Pervomaiskaya" eina į Izmailovo bokštą, į Pervomaiškės gatves ir 9-tą "Parkovą".

Patinka:
0
Arbatsko-Pokrovskos metro linija. Iš ryto
Kokios puikios stotys Kijevo metro?
Metro stoties "Krasnye Vorota" istorija
Istorija Maskvos metro: Metro
Stotis "Krasnopresnenskaya" yra metro,
Savybės metro stoties Tverskaya
Metro Novosibirskas: inžinerija ir
"Shchelkovskaya" metro stotis: aprašymas ir
"Zhulebino" metro stotis: atidarymas įvyko
Populiariausi pranešimai
aukštyn