Neįprasti pasaulio tiltai

Ilgą laiką žmonės bandė įveikti didžiulę apeitikalnai, kirsti jūrą ir vandenynus. Ir šiems tikslams buvo sukurtos specialios struktūros, kurios sukrėtė jų unikalumą ir išskirtinę architektūrą. Šiame straipsnyje aptariami labiausiai neįprasti tiltai, kurie nusipelno apdovanojimų ir apdovanojimų.

Senoji Europa

Pradėkime, ko gero, iš Liucernos tilto Kappelbrücke. Jis yra žinomas dėl jo interjero: XVII a. Tapybos darbai, parodantys to laiko gyvenimą. Jie vis dar yra 25 vienetų iš 110. Tiltas pats buvo pastatytas 1333 m. Ir teisingai užima pavadinimą seniausio medinio tilto Europoje. Didžioji dalis dizaino buvo visiškai prarastos gaisro metu, įvyko maždaug prieš 20 metų. Tačiau netgi šiandien jis traukia turistus iš viso pasaulio. Visi nori pamatyti šią tilto galeriją.

Na, seniausias tiltas Europoje yragarsus Rialto Venecijoje. Jis kerta Didžiojo kanalo nuo 1181 m. Beveik keturi šimtai metų stovėjo visiškai nepakitę, ir tik 1551 m. Valdžios institucijos nusprendė jį rekonstruoti. Jie sako, kad jų projektus siūlė garsus Palladio ir Michelangelo, tačiau jaunasis Antonio de Ponte gavo teisę modernizuoti. Tai sukėlė kritiką ir nepasitikėjimą dideliais rutuliais, tačiau architektas iššaukė iššūkį, o tiltas puikiai tinka ir šiandien atlieka savo funkcijas.

Ilgiausi tiltai pasaulyje

Taigi, pirmoji vieta šioje kategorijoje yraKinijos Danyang-Kunshan. Statinio ilgis lygus 102 mylios. Tiltas yra geležinkelio, kuris yra greitaeigio maršruto maršrutas "Pekinas-Šanchajus", dalis. Statyba buvo pradėta 2006 m., O projekto kaina sudarė beveik 9 mln. Statybos svoris yra tiesiog milžiniškas - daugiau nei 450 tūkst. Tonų!

Japonijos tiltai yra tikras inžinierinis stebuklas. Tai, kad yra tik neįprastas spiralinis tiltas "Kavadzu-Nanadaru", pastatytas ant aukšto kalnų šlaito arba "Kiki", sudarytas kaip raidė "y" ir kabosi per bedugnę be vieningos paramos. Bet galbūt svarbiausias projektas yra pastatas, pavadintas "Akashi" - ilgiausias pakabos tiltas pasaulyje. Jo ilgis yra beveik keturi kilometrai! Tiltas pastatytas dvylika metų. Ir įdomiausia yra tai, kad architektai nesistengė įveikti ką nors įrašo. Taip atsitiko. 1995 m., Kai žemės drebėjimas pateko į Japoniją, reikėjo pridėti dar keletą sekcijų prie tilto, dėl kurio jis tapo rekordiniu. Iki šiol bendras visų sekcijų ilgis yra 300 tūkstančių kilometrų. Akashio tilto yra pakankamai, kad 7,5 kartas apsuptų Žemę!

Nežiūrėkite žemyn!

Toliau yra neįprasti tiltai, kurie laikomi aukščiausiais pasaulyje.

Taigi tiltas vadinamas Millau Prancūzijoje. Jis netgi pateko į Gineso rekordų knygą. Šio šedevro technologijos aukštis yra 342 metrai. Triumfinė projekto atidarymo vieta įvyko 2004 m., Šalies prezidentas Jacques'as Širacas nutraukė juostelę. Remiantis oficialiais duomenimis, statybos kaina buvo 394 milijonai eurų. Važiuojantys vairuotojai patinka visai Prancūzijai, o kartais net patenka į debesį!

2009 m. Pasaulis buvo priblokštas tilto Si Do atidarymo,kuris pakyla apie 500 metrų aukštyje virš žemės. Tai aukštesnė nei Big Benas, Gizos piramidės, Laisvės statula ir Eifelio bokštas! Tiltas yra Kinijos provincijos Hubei saloje. Beje, jo statyba taip pat buvo labai neįprasta. Dėl kraštovaizdžio nepatogumų nebuvo galimybės naudoti kranus ar sraigtasparnius. Tada eina specialios raketos, kurios susietos daugiau nei kilometro kabeliu. Raketos buvo nukreiptos į kitą prieglobsčio pusę. Taigi, ne tik pats tiltas yra unikalus, bet ir jo konstrukcijos kelias.

Kitas svarbus projektas kategorijoje "neįprastas"pasaulio tiltai "yra dangus tiltas. Jo kitas pavadinimas yra Langkawi. Jis įsikūręs "Sky Bridge", iš kurio galima nuvažiuoti kabeline vagonu. Langkawi yra pėsčiųjų tiltas. Jos ilgis viršija šimtus metrų, o jo aukštis yra apie 700 metrų virš jūros lygio. Eikite palei tiltą, galite pasigrožėti gražiausiais atogrąžų miškų ir Malaizijos kalnų slėniais.

Unikalus dizainas

Neįprasti Singapūro tiltai, kurie stebina vaizduotę, yra Helix tiltas ir Hendersono bangos.

Pradėkime galbūt su Heliksu. Šis tiltas nėra panašus į kitus dėl jo išvaizdos - jis panašus į DNR struktūrą. Struktūros atidarymas įvyko 2010 m. Pradžioje. Tiltas daugiausia pagamintas iš plieno. Ir jis skiria ypatingą dėmesį specialiam apšvietimui, kuris buvo pasiektas naudojant LED juostas. Tai pabrėžia tai unikalus dizainas.

Kitas nuostabus tiltas Singapūre yra "Waves"Hendersonas. Jis buvo specialiai suprojektuotas bangų kontūrus. Pastatas jungia du miesto parkus ir leidžia pasigrožėti gražiausiais Singapūro vaizdais. Naktį tiltas gražiai apšviestas, o tai dar labiau paslaptis. Pagrindinės struktūros sudedamosios dalys yra medis ir plienas. Medis tarnauja kaip tilto parko zonos ornamentu, o plienas yra struktūrinis pagrindas. Hendersono bangomis įrengtos stebėjimo platformos ir suolai, todėl jie yra nuostabūs lankytinos vietos kampai.

Neįprastas tiltų išdėstymas

"Falkirk" ratas įspūdingas jo išvaizda. Galų gale, kaip rodo pavadinimas, tiltas primena ratą. Tačiau pagrindinė projekto ypatybė yra jos vidinė struktūra. Iki šiol "Falkirk" ratas yra ne tik tiltas, bet ir pirmasis ir vienintelis laivų pakilimas pasaulyje. Šis dizainas gali pagaminti 180 laipsnių sukimąsi. Laivas plaukia į pirmąjį tilto tašką, tada konstrukcija sukasi ir juda laivą į aukštesnę pakopą. Tai tikrai neįprasta!

Slauerhofbrugo tiltas yra keista struktūraLeeuwarden. Jo konstrukciją sukėlė didžiulė laivybos transporto priemonių dalis šalyje. Buvo būtina pastatyti tiltą, kuris galėtų nusileisti ir greitai pakilti. Ir Slauerhofbrug tapo tokiu sprendimu. Jis buvo pastatytas 2000 m., Remiantis hidraulika. Tilte yra geležies ir plieno konstrukcijos, leidžiančios nusileisti ir lipti 10 kartų per dieną.

Foggy Albion

Anglijoje yra neįprasti tiltai. Tower Bridge yra žinomas visame pasaulyje. Jis yra šalies vizitinė kortelė ir Londono simbolis. Atradimas įvyko 1894 m. Velso princas dalyvavo. Tower Bridge yra vienas iš labiausiai atpažįstamų pasaulyje. Jo unikalumas yra ne tik dizainas, bet ir konstrukcija: hidrauliškai viršutinė dalis gali judėti aukštyn ir žemyn. Dėl to dideli laivai gali plaukioti po tiltu.

"Gateshead Millennium Bridge" atidarė britaikaraliene 2002 metais. Jo unikalumas yra tai, kad jis gali pasislinkti. Kai konstrukcija pakreipiama viena kryptimi - ji virsta pėsčiųjų taku, o kita - po tiltu yra dideli laivai.

Kitas neįprastas anglų tiltaspavadinimas "Rolling". Jo statyba baigėsi 2004 metais. Penktadieniais pertvarkoma aštuonkampio tilto struktūra. Tuo pačiu metu per dieną jis grįš. Toks metamorfozė yra įmanoma dėl unikalaus hidraulikos. Apskritai, ir Tower Bridge, ir Gateshead, ir Rolling - tai traukos tiltai.

Auksiniai vartai

Amerikos žemyne ​​verta pieštidėmesį į tokius didelius tiltus kaip Brooklynas Niujorke ir "Golden Gate" San Franciske. Bruklino tiltas buvo pastatytas 1883 m. Ir tapo miesto simboliu, jo vizitine kortele ir tikru apdaila.

Auksiniai vartai yra ne tik simbolisSan Franciskas, bet ir visa Amerika. Jie yra vartai į žemyną. Projekto statybos buvo išleista apie 35 milijonus dolerių. 1937 m., Kai buvo atidarytas tiltas, jis iškart sulaužė du įrašus ir tapo didžiausiu ir ilgiausiu tiltų tiltu pasaulyje. Nepaisant to, kad ateityje šis rekordas buvo sumuštas, "Golden Gate" vis dar populiari raudona spalva ir nuostabiais Ramiojo vandenyno vaizdais.

Mozės tiltas

Į "neįprastų tiltų" kategoriją vertatai struktūra. Jis buvo pastatytas 2011 m. Nyderlanduose ir pavadintas pranašu Mozės vardu. Tilto neįprasta yra tai, kad jis, kaip tranšėjos, dalijasi vandens srautu iš abiejų pusių.

Iš atstumo konstrukcija yra visiškai nematoma, pagaminta iš medžio ir atspari vandeniui. Pasikeldamas tokiu tiltu, visi gali jausti save kaip Mozę, prieš kurį išsiskyrė Raudonosios jūros vandenys.

Tiltas gavo "Geriausio pastato 2011 m." Apdovanojimą.