"Toyota-Noah" naujojo automobilio išleidimas buvo atsakymas į "Honda" "Stepwgn" mašina išleidimą tiesiai į Japonijos rinką. Jo savybės yra tokie niuansai:
Pastebima, kad bendrovė, išleidusi Noah modelį,nusprendė pradėti kovą su savo oponentais. Tai rodo bent jau tai, kad yra daugybė reguliuojamų vietų - dabar jie gali beveik visiškai suskaidyti. Tačiau šis pliusas neperjungia funkcijos, kad kėdės yra šiek tiek nepatogios. Šios detalės apriboja "Toyota Noah" pardavimo rinką tik japonams.
"Noah" automobilis yra minivens, kuris pasirodėrinka 2001 m. Atsižvelgiant į technines ir išorines charakteristikas, mes galime pasakyti, kad mašina yra "Town Ace" modelio įpėdinis, kuris bus aptartas toliau. Tai iš tiesų, gamintojas pakeitė lineup. Važiuoklė su galiniais ratais buvo pakeista pilna priekinių ratų pavara. Kita naujovė buvo stumdomos durys, kurios buvo montuojamos abiejose kūno pusėse.
Tarp pakeitimų yra įsisteigę bazinę x, sporto S, patogus L. «" Toyota "Nojus S» paskirstomas pilną: išlydžio lempos, rūko žibintai, spoileris ir aliuminio ratus.
Jau buvo pažymėta, kad automobilio surinkimasyra suprojektuotas 2 litrams, turi 4 cilindrus. Be to, jame yra tiesioginio įpurškimo ir dujų skirstymo reguliavimo sistema. Mašinos pagreičio greitis yra toks didelis, kad variklio sūkių dažnis pasiekia 2500 apsisukimų per minutę. Tokio pajėgumo pakanka saugiai vairuoti aplink miesto gatves. Variklis turi 4 greičių automatinę pavarą.
Reikėtų pažymėti, kad automobilis "Toyota-Noah" ir vairavimas yra aukštas. Inovacijos neliečia vairavimo sistemos, ji praktiškai nepasikeitė.
Dėl valdymo skydelio tai galite pasakytitai praktiškai nepasikeitė. Tai atrodo taip pat, kaip ir ankstesniuose Nojaus modeliuose. Vienintelis skirtumas yra oro kondicionieriaus valdymo rankenėlių padėtis.
Šio automobilio reklamoje dažnai skamba frazė,pasakoja, kad automobilio sėdynė yra gana didelė. Tiesą sakant, sėdynės yra didelės, tačiau trūksta komforto. Dėl salono dydžio visada būna "įtampos" jausmas, o noras keistis neatsitraukia. Sunku persikelti į trečiosios eilės sėdynes, bet išeiti dar sunkiau. Nojaus dalis yra ne tokia maža, kaip atrodo iš pradžių, bet pati vieta "blokelyje" nepakanka.
Mikroautobusas "Toyota-Lit-Ice-Noah", techniniskurių charakteristikos puikiai tinka važiuoti miesto sąlygomis, yra 2 litrų (atskira konfigūracija reiškia 2,2 litro variklio buvimą). Pirkdami minivaną, galite pasirinkti 4 greitį sugrupuotą automatinę ir 5 greičių mechaniką. Korpusas turi specialias stumdomas duris, kurioms numatyta automatinė atidarymo ir uždarymo sistema.
Prieš ką nors pasakyk apie "Ace" automobilįNojaus, reikia prisiminti, kad jis yra japoniškas. Iki XX amžiaus pabaigos "Kylančios saulės žemės" gamybos mašinos buvo laikomos viena blogiausių. Šiuo metu situacija radikaliai pasikeitė. "Toyota-Ice-Noah", kurio apžvalgos viršijo visus lūkesčius, yra 22 litrų talpos bakas. Vienetas yra galingas, o automobilio matmenys yra kompaktiški. Puikiai tinka kelionėms mieste ir greitkeliuose; degalų sąnaudos yra priimtinos: kaime - 12 litrų, greitkeliu - 10 litrų. Pagrindinis trūkumas gali būti vadinamas tik santykinai mažu greičiu.
