Daugelis vairuotojų vadina japonų visureigius"Mitsubishi Pajero Sport" legendinis. Ir iš tikrųjų, tai nėra tušti žodžiai. Jos pirmoji karta, kuri pasirodė 1996 m., Iš karto įgijo populiarumą pasaulinėje rinkoje. Būtent ši automobilių karta tapo viena labiausiai prestižinių ir mylimų pasaulyje. Po vieno restylingo, Japonijos visureigis buvo pagamintas dar 8 metus ir jau 2008 m. Buvo pašalintas iš gamybos. Tačiau, nepaisant to, "Mitsubishi Pajero Sport" paklausa (ekspertų nuomonė taip pat atkreipia dėmesį į šį klausimą) nepasikeitė. Tai galima pastebėti kiekviename mieste, rytuose ir vakarų Rusijoje. Bet kas laimėjo tokį "Mitsubishi Pajero Sport" populiarumą? Savininkų pasikalbėjimas padės suprasti šią problemą.
Pirmosios kartos visureigių išvaizda
Iš pradžių, automobilio dizainas "Mitsubishi PajeroSportas "nepatyrė visuomenės daug malonumo. Tuo metu buvo standartinis džipas, kurio vidiniai matmenys, kurių charakteristikos buvo paprastos kėbulo linijos ir kvadratiniai žibintai. Tačiau 2000 m. Ši padėtis labai pasikeitė. Naujovės išorė buvo visiškai pakeista, o pirkėjai turi visiškai naują "Mitsubishi Pajero Sport". Savininkų komentarai sakė, kad naujovė tapo stilingesnė ir prestižiškesnė. Kai pažvelgsite į Japoniško visureigio "Pajero" atkūrimo versijos nuotrauką, viskas tampa aišku.
"Mitsubishi Pajero Sport" automobilio interjeras
Bendrovės vadovybės atsakymas sakė, kad naujovėAš nesiruošiau nustebinti visų savo įspūdingu interjeru. Bet vis tiek automobilio interjeras smogė daug. Tai buvo paprastas ir suprantamas torpedos dizainas, patogus visų elementų ir valdymo mygtukų išdėstymas, taip pat harmoningai įterptos plastikinės dalys. Bet tai ne visi "Mitsubishi Pajero Sport" interjero ypatumai. Savininkų komentarai taip pat pažymėjo aukštą saugumo lygį. Japonai tikrai tai pasirūpino, įrengdami 2 priekines oro pagalves ir 3 taškų diržus su įtempikliais, dedamus ant priekinių ir galinių sėdynių. Tarp elektroninių "naujovių" vairuotojai pažymėjo, kad yra nuosavybės garso sistema su 6 garsiakalbiais, šildomos priekinės sėdynės, taip pat papildomas prietaisų blokas virš centrinės konsolės. Ir visa tai jau buvo įtraukta į pagrindinę įrangą!
Techninės specifikacijos
Iš pradžių buvo tik vienas variklisvariklis, kuriame buvo įrengta "Mitsubishi Pajero Sport", yra 4D56 dyzelinis variklis, kurio galia 100 arklio galių. Vėliau dėl restiliavimo versijų pradėjo pasirodyti 170 litrų benzininis vienetas, kurio tūris buvo 3 litrai. Nuo 2004 m. Variklių linija iš esmės išsiplėtė - prie šio variklio sujungta 2 turboreaktyvumo dyzeliniai varikliai, kurių galia 115 ir 133 arklio jėgos, remiantis 100 arklio jėgos varikliu "4D56".
"Mitsubishi Pajero Sport" kaina
Tai naujoji "Pajero" neobjektyvi transporto priemonėakimirka nėra parduodama, nes ji buvo pašalinta iš gamybos prieš 5 metus, todėl galite ją nusipirkti tik antrinėje rinkoje. 5-6 metų kopijoms reikės išleisti apie 740 tūkst. Rublių, o 13 metų visureigiai kainuoja apie 450 tūkst.
