"Shimano" - galinio jungiklio nustatymas. "Shimano" galinio jungiklio reguliavimas

Šiandienos straipsnio tema yra apie įkūrimąsavo dviračiu Galų gale yra pakankamai skirtingų mazgų, dėl kurių reikia atidžiai stebėti ir reguliariai prižiūrėti. Ypač glaudus ryšys su jumis, mes sutelksime dėmesį į bendrovės "Shimano" produktus. Galinio greičio selektoriaus nustatymas turi keletą niuansų. Jei turite kito gamintojo įrangą, nekreipkite dėmesio į šiame straipsnyje aprašytas medžiagas, nes visų panašių produktų veikimo ir derinimo principai yra įprasti, nes jie turi panašų dizainą.

"shimano" galinio pavarų perjungiklio nustatymas

Veiklos principai

Galinio jungiklio veikimas vis tiek atrododaugelis dviratininkų yra paslaptyje su septyniais antspaudais. Galų gale jis gali patikimai ir nepretenziškai atlikti savo funkcijas, bet vieną dieną "išgydyti savo gyvybę". Jei neturite tokios "nepriklausomybės" pašalinimo patirties, tai gali būti didelė problema, ypač jei tokia gedimas nukrenta kaip sniegas ant galvos. Todėl paprastai pradedantys dviratininkai vairuoja savo "geležinį draugą" į dirbtuvę, kur per kelias minutes patyręs specialistas pašalina šią problemą. Tačiau kokios operacijos jis atliko, reguliuojantis, suteptas arba susuktas, vis dar nežinomas. Todėl jūs turite būti kantrūs ir suprasti už "Shimano" greičio jungiklio principus. Jei vadovaudamiesi žemiau pateiktomis rekomendacijomis, neturėsite jokių problemų, jei patys atliksite savo dviračio tolesnę priežiūrą. Svarbu tik studijuoti reikalingą teorinį pagrindą ir savarankiškai jį patvirtinti praktikoje.

galinis pavarų perjungiklis shimano

Būtini įrankiai

Pirmiausia jums gali prireikti:

  • Šešioliktainiai klavišai arba jų rinkinys (3 ir 5 mm privalomas);
  • kryžminis atsuktuvas.

Prieš derindami, svarbu įsitikinti, kad taimechanizmas vis dar veikia. "Shimano" galinio greičio jungiklio nustatymas atliekamas pagal gamintojo rekomenduotas instrukcijas, gali būti, jei grandinės įtempiklis buvo įsigytas atskirai. Jei dviratis buvo nupirktas susirinkime, paprastai šie dokumentai to nedaro.

Egzaminas

"shimano alivio" galinis jungiklis
Stenkitės vizualiai diagnozuoti, kuriuoseyra greičio selektoriaus komponentai. Galų gale jūs galite praleisti valandas studijuoti teoriją ir bandyti ištaisyti, ir galiausiai sužinoti, kad dalis negali būti atstatyta. Norėdami tai padaryti, atsistokite už dviračio ir pabandykite įsitikinti, kad greičio jungiklis ir jo laikiklis (gaidys) yra toje pačioje eilutėje ir neturi jokių iškraipymų ar reikšmingų deformacijų. Šiuo atveju galite padėti šiek tiek grandinės, kuri jungia šiuos elementus, bet ji taip pat turėtų būti patenkinama technine būkle - gerai sutepta ir tinkamai nusidėvėjusi, nes kai kurie sunkumai dėl perjungimo greičio gali atsirasti dėl prasto veikimo ar netinkamo tipo.

Panašiai ir su pavarų perjungimo kabeliu - jeijis yra rusva ir nuolat pleištai korpuso, tada negali būti jokio klausimo apie bet kokį patikimumą ir patogumą naudoti. Tačiau šią padėtį lengviau ištaisyti, reikia tik pridėti grafito tepimo medžiagą reikiamu kiekiu ir, galbūt, galinio "Shimano" jungiklio koregavimas bus judesnis greičiau.

Svarbios sąrankos veiksmai

galinis jungiklis shimano deore
Šioje veikloje yra trys raktiniai žodžiaietapas, aplaidumas ar jų vykdymo sekos pažeidimas gali sukelti sugadintą įrangą ar brangų remontą. Todėl jas reikia atlikti tik tokia tvarka: priveržkite pamainos kabelio, įsitikinkite, kad reguliavimo varžtai yra teisingoje padėtyje ir patys sureguliuotumėte įtempiklį.

Korpusas ir plieninis kabelis

Šio įrankio koregavimas yra labai svarbus, nesKabelis yra atsakingas už atstumą, kai greičio jungiklis pasislenka spustelėjus manekenas. Jei įtampa yra per didelė, tada pasirenkant įrankius patogumas tampa daug sudėtingesnis, o kartais grandinė gali pereiti prie gretimų žvaigždžių arba labai lėtai eiti į apatinę pavarą. Tuo pačiu metu, jei pastangų nepakanka, tada, kai padėtis pasikeis, niekas neįvyks. Todėl tinkamai ištemptas kabelis gali pašalinti pusę sunkumų, kylančių "Shimano Alivio" sistemose. Galinis jungiklis juos dažnai sukelia nepatogumus dėl konstrukcijos ypatybių. Galų gale vidutinės klasės linija, kuriai priklauso šis tipo įrenginys, nėra skirta pernelyg intensyviam naudojimui, kaip profesionalus, pavyzdžiui, "Deore" ar jos analogai.

Reguliavimo padėtis

galinis jungiklis "shimano" turnyras
Pakeitimai, skirti apriboti grandinės perkėlimądviratis, atliekami specialiais varžtais. Paprastai viršutinė yra atsakinga už kompensaciją, kurią gauna galinis jungiklis ("Shimano" turnyras ir kitos biudžeto eilutės), kai didėja transmisija, o mažesnis - mažinti. Jei grandinė paslydo per didžiausią žvaigždę, tai yra pavarų padėtis, kai jos padidėja ir turi būti pakeista. Panašūs veiksmai atliekami mažėjant greičiui. Tačiau kiekvienam automobilio entuziastui reikia žinoti, kad jei galinis pavarų perjungiklis buvo sulenktas ir tada sulygintas, tada jis turi būti iš naujo suderintas, nes jis pakeičia savo padėtį.

Tensioner ir jo reguliavimas

Šis reguliavimo varžtas naudojamas labairetai, nes tai padeda sureguliuoti viršutinio skriemulio vietą, palyginti su kasetine, kurioje grandinė juda. Jei tai nesukinta, pirmiau minėti duomenys gali liesti vienas kitą ir sukelti daug nepatogumų. Tačiau tokia situacija yra labai reta, nes šis mazgas yra pakankamai tvirtai pritvirtintas ir jame nėra žaidimo, kuris padėtų jį susilpninti.

galinis shimano koregavimas

"Shimano" turi galinį pavarų perjungiklio nustatymągreitis yra labai prieinamas, tačiau pradedantiesiems gali atrodyti pernelyg sudėtingas verslas. Nors šis mechanizmas turi paprastą dizainą, jo koregavimas reikalauja kruopštaus požiūrio ir kantrybės. Švelnumas čia yra netinkamas, ypač jei darbas atliekamas pirmą kartą.

Ypatingi atvejai ir jų sprendimas

Jei pedalai su programa sukasimažai pastangų, grandinės šuoliai, tada, greičiausiai, ji ištempta išilgai jos ilgio ir reikalauja pakeisti. Naudojant šią formą, galima pakenkti ne tik sistemos žvaigždėms, bet ir kasetėms, dėl kurių jos netinkamos naudoti. Nusidėvėjusi grandinė užsifiksuoja jų dantis arba suformuoja jiems plyšius, po kurių šių pavarų perjungimo elementų negalima naudoti.

Keisdami greitį, būtina stebėtikad grandinė juda be iškraipymų. Nors jo vieta yra fiksuota, jei turite viršutinį "Shimano Deore" jungiklį ar aukštesnę klasę, tačiau dažniau naudojamus priedus naudojate, šie atvejai nėra neįprasti. Dėl šios gedimo paspartėja sistemos ir grandinės sudėtinių dalių gedimas, taigi tai turi būti imtasi labai rimtai.

Jei pavarų perjungimas staiga sulaužytas ir nebeveikia, greičiausiai kabeliu yra sunkumų. Arba buvo lūžis, arba jis buvo nepatikimas, tvirtinamas prie tvirtinimo varžto.

Jei turite įdiegtų priedų"Shimano", tiuningas, kurie jau padarė jungiklį atgal, ir ji nėra tinkamai veiktų, būtina įsitikinti, kad yra nemokama kabelis marškiniai eina. Jei jis yra pertraukos ar vietos su austi apvija, tada ji turi būti pakeista. Panašios problemos taip pat gali atsirasti, jei nuvažiuojate dviratį.

Patinka:
0
Kodėl kraujas ateina iš išangės:
Atleidimas iš anuso: priežastys
Anos skilvelė: priežastys, simptomai,
Kodėl mums reikia rėmo galinio vaizdo kamerų
Belaidis galinio vaizdo kamera - puikus
Įjunkite dviračio greitį
Dviračiai GT Avalanche Elite 2014: apžvalgos, specifikacijos,
Greičio kontrolė
"Chevrolet Niva" matmenys: trumpas aprašymas
Populiariausi pranešimai
aukštyn