Dviratis su planetiniu įvoriu: sulankstomas, miesto, kelias ar kalnas. Savininko atsiliepimai

Pakanka dviračio su planetiniu įvoriuSudėtingas mechanizmas, kurį sudaro daugiau kaip 40 dalių ir mazgų. Pirmosios tokio tipo transporto priemonės buvo sukurtos praėjusio amžiaus pradžioje SACHS ir įgijo populiarumą tarp vartotojų visame pasaulyje.

dviratis su planetiniu krūmu

Įvadas

Vėliau Japonijos korporacija "Shimano" ir jų konkurentaiiš JAV - SRAM - tobulino šį produktą ir pristatė visuomenei keturių ir septynių greičių modelius. Nepaisant to, kad per savo istoriją planetinės įvorės metu jokių ypatingų pokyčių nepasikeitė, dėl padidėjusių šio mechanizmo kainų priežasčių padidėjo jo surinkimo ir pagaminimo tikslumo reikalavimai. Be to, tokios perjungimo greičio sistemos trūkumai, palyginti su kitais sprendimais, apsvarsto jo mažą efektyvumą esant dideliems perdavimo skaičiams.

dviračiai su planetinėmis įvorėmis

Naudojimo sritis

Net ir nepaisant šių trūkumų, planetosprietaisai yra labai populiarus tarpusavyje nusimanančių pirkėjų, kurie pasirenka lankstymo, miesto ar kelių dviračius. Galų gale, mechanizmas, apsaugantis nuo drėgmės, dulkių ir nešvarumų įsiskverbimo, reikalauja minimalios priežiūros ir užtikrina ilgą ir be kliūčių veikimą, kuris derinamas su šiais privalumais:

  • Dviračiai su planetiniu įvoru pristatomi didžiuliu asortimentu, kuris gali patenkinti bet kokius raiteliu pageidavimus.
  • Platus perdavimo skaičių asortimentas patogiai pagreitina dviračio įkalnę arba kitose sudėtingose ​​kelio atkarpose.
  • Aiškus greičių perjungimas atliekamas naudojant ergonominius manekenus ant vairo. Pavarų keitimas vyksta net tada, kai dviratis stovi.
  • Sulankstomas kelias, kalnas ar miestasDviratis su planetiniu įvorėmis reikalauja minimalaus mechanizmų išlaikymo. Be to, daugelis nurodymų rodo, kad nereikia atlikti reguliaraus mazgų ir "wilset" sistemų priežiūros.
  • Skirtingai nuo išorinių mechanizmų, kadkenčia nuo pagreitinto grandinės dėvėjimosi, nes jos sutraukia į žvaigždžių sistemas, planetos įvorė veikia kitokia tvarka. Tokiu atveju dviratis perduodamas tik iš pačių paprastų ir patikimiausių elementų, kurie užtikrina ilgalaikį veikimą.
  • Dviratis su planetiniu įvoriu turi patikimą kojinį stabdį.

saldus dviratis su planetiniu įvoriu

Dizaino trūkumai

Žinoma, kad šio transporto struktūrafondai nėra be trūkumų. Tačiau jų bendras poveikis galutiniam nesudėtingų pirkėjų pasirinkimui yra per mažas, nes dviratis yra nupirktas kasdieniam naudojimui mieste, ir jis neturi specialių reikalavimų. Tačiau išmintingi kritikai neleidžia šioms transporto priemonėms jokių trūkumų. Visų pirma, jie nurodo didelį dviračio svorį, kuris gali sukelti nepatogumus važiuojant į nelengvą vietovę, kur dviračiai su planetiniu įvoriu nėra pakankamai patogūs. Šios tezės patvirtina specialistų nuomonės, nes sunkios mašinos ir komponentai naudojami ekstremaliose apkrovos sąlygose arba sporto disciplinose, kuriose atsižvelgiama į kiekvieną gramą, yra nepriimtina. Be to, daugelis dviratininkų atmetė planetinę įvorę dėl sunkumų aptarnavime - jeigu jame yra sutrikimų, ne visada protingai atlikti brangų mechanizmo remontą. Todėl mes stengsimės suprasti planetinių mechanizmų dizainą ir jų pritaikymo galimybes įvairiems poreikiams.

miesto dviratis su planetiniu įvoriu

Pasigirti ar būtinybė?

Praktiškai kiekvienas šiuolaikinis dviratispritvirtinta daugiapakopė transmisija. Dviračiu dažniausiai naudojama išorinė pavarų perjungimo sistema - tai klasikinis dizainas, kurį lengva aptarnauti ir suremontuoti. Paprastai tai leidžia perjungti nuo 10 iki 33 greičius, kurie suteikia reikiamą pavarų kiekį priklausomai nuo sąlygų. Kadangi vidinis dviračio, kuriame naudojamas planetinis krūmas, perdavimas vis dar yra stebuklas, kaip ir dviračių transporto priemonių įrengimas su kardaniniu velenu. Nepaisant to, miesto komforto dviračiams dažnai naudojama diferencialinė pavara, kuri rekomenduojama naudoti tik šiltuoju metų laiku. Biudžeto sprendimų naudojimas ištisus metus ar ekstremaliam vairavimui tik paspartins nusidėvėjimą, o dviratis su planetiniu įvoriu reikės brangių remonto darbų. Jei sustabdysite pasirinkimą dėl vidutinio kainų segmento, turite būti pasirengę suteikti "dviračiu" draugą mažiausiai 5000-6000 JAV dolerių. Tokiu atveju dviratis su planetos centru turės pakankamą saugumo lygį, kuris leis dviračiams kasdien dirbti.

planetinis krūmas

Tradicijos našta

Svarbu pasirinkti optimalųSavo svorio savybes turi miesto dviratis. Jei ant jo sumontuotas įvorė, peržiūros pažymi dviračio sunkio centro poslinkį prie galinės "wilset" ašies. Šis stebėjimas yra susijęs su įspūdinga diferencialinio perdavimo masa su kojiniu stabdžiu, kuris gali būti iki 2 kilogramų. Todėl šis sprendimas kompaktiniuose dviračiuose ne visuomet yra pagrįstas. Galų gale, jie yra suprojektuoti atsižvelgiant į saugojimo savybes sunkiomis sąlygomis, o perteklinis svoris nenaudoja jų pranašumų. Todėl sulankstomas dviratis su planetiniu įvoriu yra modernios visuomenės anachronizmas. Tai gali būti laikomas cikliško fetišo statuso objektu, bet ne praktiniu keliu.

krūmo planetų grįžtamoji informacija

Parametrai

Apsvarstykite pagrindinius planetos įvorės trūkumus, kurie apriboja jo naudojimą šioje nišoje:

  • didelė rizika paversti pavarų perjungimo mechanizmą jo intensyvaus eksploatavimo metu;
  • nepakankamas perdavimo skaičius;
  • didelis rankovės svoris lemia svorio centro pasislinkimą ir nesuprautų masių padidėjimą kietajame ir dviejų suspensijose;
  • Ekscentrinis rato spaustuvas nesuderinamas su šiuo tirpalu, nes netikrai fiksuojant galima susižeisti sėdynes;
  • Populiariausi rėmai su vertikaliais nuleidimais neleidžia pasinaudoti planetiniu krūmu, o horizontaliųjų konstrukcijų naudojimas lemia pernelyg didelį dviračio kainą.

Rezultatai

Nepaisant akivaizdžių trūkumų ar pranašumųšis dizainas, galutinis sprendimas dėl jo taikymo tinkamumo lieka pirkėjui. Ši daktaro disertacija yra patvirtinta įvairiuose dviračių savininkų atsiliepimuose su planetos centru, kurie džiaugiasi savo laisvalaikiu vaikščiojimo dviračiais.

Patinka:
0
Dviratis "Porsche" - miesto valdovas
Dviračio ir rato dydis: ko jums reikia žinoti
Kaip pasirinkti sulankstomą dviračiu? Atsiliepimai ir
Ar verta pirkti "Cronus" dviratį? Patarimai
Kaip pasirinkti motociklą ir motociklą
Sulankstomas dviratis "Stels Pilot 450"
Kokia dviračio markė pasirinkti važinėti
Miesto dviratis yra geriausias įrankis
Dviračių turizmas
Populiariausi pranešimai
aukštyn