Kaliningrado geležinkelis: stotys, sienos, ilgis

Kaliningrado geležinkelis yra svarbusdalis transporto komunikacijos visos Kaliningrado srities teritorijoje. Šiuo metu ji yra UAB "Rusijos geležinkeliai" filialas. Atskiras padalinys buvo įkurtas 1992 m. Po Baltijos geležinkelio žlugimo. Atitinkamas dekretas išduotas Federalinė ministrų taryba. Kelių valdymas yra Kaliningrade, adresu: Kijevo g., Namas 1.

Istorija

Kaliningrado geležinkelis

Kaliningrado geležinkelio istorija grįžta į tolimą 1939 m. Būtent tada šis geležinkelio komunikacijos skyrius pasirodė Rytų Prūsijos teritorijoje.

Po Didžiojo Tėvynės karo dalis Rytų Prūsijoje, ypač teritorijoje, kurioje dabar yra Kaliningrado sritis, persikėlė į TSRS.

Vokietijos geležinkelių integravimas į sovietinęprasidėjo 1946 m. Beveik visos vietinės geležinkelio linijos, ypač tos, kurios vyko į kaimyninę Lenkiją, buvo išmontuotos. Visose kitose geležinkelio sekcijose linijos kirto į Rusijos tako gabaritą, kuris, kaip žinoma, nuo karalystės laikų skiriasi nuo Europos.

Prieš pradedant Kaliningrado geležinkeliuUAB "Rusijos geležinkeliai" filialas, buvo Kaliningrado kelio šaka. Kartais tai buvo Lietuvos geležinkelių dalis (per du laikotarpius - nuo 1946 m. ​​Iki 1953 m. Ir nuo 1956 iki 1963 m.). Tarp šių dviejų laikotarpių Kaliningrado kelias buvo Baltijos dalis. Nuo 1963 m. Ir jau iki Sovietų Sąjungos žlugimo buvo Baltijos geležinkelių dalis.

Savybės

Kaliningrado srities geležinkelis

Tuo pačiu metu visi Kaliningrado geležinkelio ruožai be išimties nebuvo pakeisti. Išimtį padarė sklypai, kuriuose buvo pristatyta regiono transporto komunikacija su kaimyninėmis valstybėmis.

Be to, viena tokia svetainė išliko ikimūsų dienų. Geležinkelio bėgyje, kuri yra 1435 milimetrų pločio, kaip ir Europoje, iki neseniai išvyko Kaliningrado-Gdynės-Berlyno traukinys. Kompozicija nepakeitė takelio. Neseniai šis maršrutas buvo atšauktas.

Geležinkelio sienos

Kaliningrado geležinkelio stotis

Kadangi Kaliningrado sritis yra vienintelė Rusijoje, kuri neapsiriboja jokiu kitu vidaus regionu, čia geležinkelių komunikacija yra ypatinga.

Kaliningrado geležinkelis, kurio sienos sutampa su kaimyninių šalių valstybinėmis sienomis, palaiko ryšius su dviem pasienio geležinkelio ruožais.

Tai yra "Lietuvos geležinkeliai". Jie yra iš Sovetsko į Pagėgius ir nuo Černyshevskio iki Kybartų. Taip pat Lenkijos valstybiniai geležinkeliai - skyriuje nuo Mamonovo iki Branevo. Ant jo yra vienas kelias, rutuliai yra skirtingi.

Keleivių vežimas

Kaliningrado geležinkelio ilgis

Visai elektrifikuojama tik dvi eilutėsKaliningrado sritis. Geležinkelis aprūpina juos priemiesčio eismu regioninio centro rajone. Tuo pačiu metu regione yra du lokomotyvų sandėliai. Vienas iš jų yra Kaliningrado srityje, o kitas yra regiono rytuose Chernyakhovske.

Kaliningrado geležinkelis, kurio ilgis yra daugiau nei 1800 kilometrų, suteikia turtingą priemiesčio komunikaciją.

Taigi, pagrindiniame Baltijos jūros gintaro regiono kurorte -Svetlogorsko miestas - šešias traukinių poras kasdien siunčiami. Tas pats važiavimas vyksta tarp Zelenogradsko ir Kaliningrado. Baltijos jūros kryptimi yra kita geležinkelio linija - tai yra Zelenogradas - Pionerskis. Kiekvieną dieną joje veikia dvi ar trys elektrinių traukinių poros.

Kitose vietovėse pasienio susisiekimo paslaugos teikiamos daug rečiau. Taigi, vienas traukinys per dieną eina į Baltijską, o tada tik darbo dienomis. Tokia pati situacija su elektriniais traukiniais Strelnya ir Chernyakhovsk.

Vienas traukinys per dieną, neatsižvelgiant į kalendoriaus dienas, keliauja į Sovetską. Dar vienas - Mamonovui. Tačiau savaitgaliais jo maršrutas yra sumažintas iki Laduškino.

Kaliningrado kelio stotys

Kaliningrado geležinkelio siena

Platus regiono tinklas yra Kaliningradasgeležinkelis. Stotys yra visomis kryptimis. Kelios dešimtys, atsižvelgiant į geležinkelio platformas. Didžiausi yra Kaliningrado, Svetlogorsko, Zelenogrado, Pionierio, Sovetskio ir Baltijsko.

Tačiau yra ir gana didelių stočiųmažesnių gyvenviečių. Tai Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk naujas, Gusevas, geležinkelio, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterovas, Polessk, Černiachovskas ir Gintaras.

Tiesa, ne visos šios stotys veikiadabar Pavyzdžiui, "Yantarnoye" geležinkelio keliai kelerius metus nebuvo naudojami dėl mažo pelningumo. Tai, žinoma, daro įtaką miesto rajono ekonominei plėtrai, turizmo potencialui.

Kompanija traukia "Yantar"

Kaliningrado geležinkelio vizitinė kortelė yra traukinys "Yantar", kuris eina po Kaliningrado-Maskvos maršruto. Jis pasirodė 1964 m.

Šiuo metu keliaujant jis eina per Lietuvos ir Baltarusijos teritorijas. Savo keliu tokie miestai kaip Vilnius, Minskas, Vitebskas, Smolenskas ir Vyazma su paskutine sustojimo Rusijos sostinėje.

Traukinys yra sudarytas iš septynių skyrių mašinų,ir vienas iš jų skirtas žmonėms su negalia. Be to, jo sudėtyje yra septynių rezervuotų vietų, vienas SV vagonas (didelis komfortas) ir vienas automobilis-restoranas.

Sovietmečiu, beje, traukinio ilgis buvo ne mažiau kaip 18-20 automobilių. Pastaraisiais metais dėl keleivių srauto sumažėjimo vagonų skaičius sumažėjo.

Traukinių išvaizda per kelis metus pasikeitė keletą kartų. Savo dizaino geltonos ir mėlynos spalvos liko nepakitę, o tai simbolizuoja gintarą ir Baltijos jūrą.

Norėdami įsigyti bilietą į šį traukinį, jums reikiaužsienio paso prieinamumas. Tuo pačiu metu nereikia turėti vizos, nepaisant to, kad traukinys vyksta per Lietuvos teritoriją, kuri yra Europos Sąjungos dalis. Tarp Lietuvos ir Rusijos yra keleivių supaprastintos tranzitinės geležinkelių vizos, kurią konsulas išduoda automobilis, išdavimo tvarkos. Galima tris mėnesius keliauti pirmyn ir atgal.

Dėl paso turėjimo reikalavimų negalima nusipirkti bilietų į Kaliningradą.

Patinka:
0
Vaikų geležinkelis Penza: aprašymas ir
Vaikų geležinkelis (Kazanė): aprašymas ir
Šiaurės geležinkelis: vaidmuo šalies gyvenime
Geležinkelis apeina Ukrainą. Žemėlapis
Vaikų geležinkelis Chabarovskas:
Bendras ilgis Rusijos sienų
Gatvė vaikams yra didelis svajonė
Mehano geležinkelis - vaikams ir suaugusiems
Medinių vaikų geležies savybės
Populiariausi pranešimai
aukštyn