Reikia stabdžių sistemos ZIL-130kompresorius. Modifikacijos veikimo principas grindžiamas oro įpurškimu. Tai įvyksta uždaroje pneumatinėje sistemoje. Šios serijos įrenginys yra sumontuotas variklio dešinėje. Norint išsamiai išardyti kompresorių ZIL-130, būtina laikyti technines charakteristikas. Visų pirma rekomenduojama susipažinti su mechanizmo mechanizmu.
Kompresoriaus principas tęsis siurbimo metuoras. Taip yra dėl stūmoklių judėjimo. Standartinėje modifikacijoje yra vielinis karteris su kanalais. Centrinėje sistemos kameroje yra epiplonas. Pneumatinis kompresorius yra naudojamas pavasaris. Siekiant užtikrinti, kad kompresorius nebūtų pažeistas per didelio slėgio, yra sandariklis. Strypas taip pat naudojamas įrenginyje. Kai jis įtraukiamas, oras patenka į vožtuvą.
Kompresoriaus ZIL-130 techninės charakteristikosyra toks: darbinis tūris - 214 cu. centimetrų talpa yra 210 litrų. Pateiktos modifikacijos galingumas neviršija 2,1 kW. Apribojimo greitis yra 2 tūkstančiai apsisukimų per minutę. Pneumatinės sistemos viduje slėgis palaikomas 740 kPa. Verta kompresoriaus ZIL-130 (rinkos kaina) 22 tūkst. Rublių.
Carter oro kompresoriui ZIL-130yra sumontuotas su jungiu. Tiesiai prieš prietaisą yra specialus velenas. Paprastai jis tepamas tik pagrindu. Pagrindinė karterio problema yra lentynų nusidėvėjimas. Norėdami išspręsti šią situaciją, galite ištraukti kištuką. Tada turite patikrinti pavaros veleną. Norint pakeisti karterį, dangtis visiškai pašalinamas. Jei yra problemų su velenu, išjungiama tik priekinė svirties dalis.
Įrenginyje yra išmetimo mechanizmaslabai kompaktiškas dydis. Pasak ekspertų, prietaisas gali atlaikyti didelį spaudimą. Taigi, ZIL-130 kompresoriaus kaina yra pateisinama. Prietaiso balnelis turi du išėjimus. Su jungu nurodyta dalis neliesta.
Su karterio išjungimo mechanizmu yra prijungtasper vamzdelį. Modelio velenas yra mažo skersmens. Jos pagrindu yra du žiedai ir kompresoriaus ZIL-130 tepalas. Galo gale yra sumontuotas trumpas kištukas. Išmetimo vožtuvas supercharger yra naudojamas su apsaugine movos. Jei yra oro tiekimo problema, pirmiausia patikrinkite kompresoriaus išleidimo angą. Tada dangtis atlaisvinamas ir vožtuvas visiškai išvalomas. Kitas žingsnis ekspertai rekomenduoja patikrinti pavasarį, nes tai yra didelis spaudimas.
Šiuo atveju alkūninis velenas yra prijungtas priekarteris Išėjimo kanalas yra mažo skersmens. Cilindrai, skirti kompresoriui ZIL-130, montuojami ant šonų. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad modifikacijos apačioje yra dviejų viršelių. Velenas yra pritvirtintas prie laikiklio. Reikėtų atkreipti daugiau dėmesio į tai, kad šio kompresoriaus vadovai įrengti kairėje pusėje. Uždarius veleną, ekspertai rekomenduoja tikrinti visą supercharger.
Karteris taip pat tikrinamas, nes jamePaprastai surenkamas visas perdirbto aliejaus šiukšles. Norint tinkamai valdyti sistemą, išbandomas įrenginio slėgis. Taip pat būtina nedelsiant išvalyti visus kanalus iš karterio. Tai galima padaryti naudojant įprastą ramrodą. Balnelis yra iš anksto suteptas. Jei velenas yra deformuotas, jis turi būti nedelsiant pakeistas. Dėl atsarginių dalių ZIL-130 kainos yra gana pagrįstos. Dalies galas suvirinamas rankomis.
Šio kompresoriaus stūmoklinis mechanizmasJis naudojamas su guolio eilute. Ekspertai teigia, kad dalis yra pajėgi atlaikyti didelių apkrovų dideliais apsisukimais. Tačiau svarbu įsivaizduoti, kad įleidimo vožtuvas turi dažnai valyti. Tokiu atveju kanalas dažnai užsikimšo. Norėdami patikrinti, karteris atlaisvintas. Taip pat reikia atjungti dangtelį. Stūmoklio reguliavimui naudojamas reguliavimo sraigtas. Pašalinant dangtį, galite įdiegti didelį varžtą. Šiuo atveju turite pasirinkti tinkamą apsauginį žiedą. Siekiant išspręsti problemas, susijusias su pamušalu, bloko sandarinimui naudojamos specialios priemonės. Kai kurie ekspertai rekomenduoja periodiškai valyti kanalus.
Daugiau vairuotojų gali kilti problemųstūmoklio pagrindas. Tai yra įprasta plokštė, kuri pritvirtinta prie sriegio. Su dideliu trinimu, ryšys greitai sulaužytas. Dėl to plokštė pradeda pakabinti. Norint ištaisyti padėtį, pirmiausia rekomenduojama nuimti dangtį. Po to svarbu iš karto išvalyti išleidimo angos. Varžtas išsijungia labai lėtai. Tokiu atveju reikia stebėti guolio eilės padėtį.
Įdiegtas "ZIL-130" kompresoriaus įdėklasvienas plombas. Fotoaparatas yra nedidelis. Apatinėje modifikacijos dalyje yra du vadovai. Kameros šonuose yra lentynos. Taip pat reikia pažymėti, kad viršutinėje dalyje yra viena parama. Karteris kompresoriui ZIL-130 dedamas dešinėje pusėje.
Ekspertai sako, kad omentum nėrareikalauja dažno aptarnavimo. Tačiau reikėtų nepamiršti, kad jis gali greitai ištrinti pamušalą ant paramos. Norint juos patikrinti, pašalinamas tik priekinis stulpas. Be to, svarbu nuimti bloką ir įtvarą. Tada kapitonas galės tiesiogiai pamatyti pamušalą. Jei ant jų matosi mažos įtrūkimai, galite pabandyti naudoti sandariklį. Tačiau specialistai, esant detalių detalių deformacijai, rekomenduoja juos nedelsiant pakeisti.
Norėdami uždaryti sandarą savarankiškai,svarbu kruopščiai patikrinti omentum. Paprastai jis kaupia daug suodžių. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad plombos yra ištrintos dėl batų perkaitimo. Taip yra dėl užsikimšusių kanalų. Norėdami ištaisyti šią situaciją, rekomenduojame atsukti kompresoriaus apsauginį dangtį. Po to žiedai atsukami. Tada lieka tik stumti rokerį. Nauji dangteliai yra sumontuoti gerai nusausintame paviršiuje. Naujoms atsarginėms dalims ZIL-130 kainos yra pakankamos.
Kompresoriaus ZIL-130 balnelis sumontuotas popristatymo mechanizmas. Norėdami atidžiai išnagrinėti, turite nuimti priekinę jungtį. Po to stūmoklis pajudinamas tiesiai. Kitas žingsnis - apsauginis dangtelis. Jo plokštė yra pritvirtinta keturiais varžtais, kuriuos galima atsukti raktu. Šiuo atveju varžtas prisukamas prieš laikrodžio rodyklę.
Tada lieka tik patekti į balną,kuris pritvirtintas ant purkštuko. Prietaiso apačioje turi būti epiploon. Šiuo atveju plokštelė yra tikrinama atskirai. Taip pat reikia išnagrinėti viršutinę balno dalį. Jis dažnai kaupia suodžių. Valykite kūną benzinu. Šiuo atveju svarbu nepažeisti rokerio.
Jei stūmoklis sulūžęs, kompresoriaus remonto išlaidospradėkite nuo atsukimo priekinės karterio. Tada atsukite apsauginį dangtelį. Po to svarbu nuimti dvi plokštes, kurios yra pritvirtintos žiedais. Jei jie nesikeičia, jie gali būti šiek tiek užmušti. Kitas žingsnis - patikrinti omentum. Paprastai kaupiasi daug nešvarumų.
Jei kompresorius veikia tinkamai, tadaViskas bloko viduje turi būti švarus. Šiuo atveju vožtuvai tikrinami atskirai. Norėdami atjungti stūmoklį, rekomenduojama naudoti didelį raktą. Nepriklausomai tai problema dėl to, kad būtina nuolat laikyti stūmoklį. Šiuo atveju labiau tikslinga prašyti pagalbos iš draugo.
