"Ferrari California" ("Ferrari California"): specifikacijos, apžvalgos

Ferrari - Italijos problema, nuo 1929 m. specializuojasi sportinių automobilių gamyboje. Nuo 1947 m. Bendrovė pradėjo gaminti vadinamus kelių sporto automobilius. Maranello dizaino meistrai sukuria unikalius, galingus ir nenuosekliai gražius modelius, panašius į meno kūrinius.

Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie jauniausią iš visų -"Ferrari California". Šis automobilis yra kupė kabrioletas ir yra labiausiai prieinamas iš visų anksčiau pateiktų kompanijų. Bet pirmiausia, pažvelkime į modelių asortimentą.

Ferrari Kalifornija

"Ferrari": lineup

Visa linija pavadintų Italijos sportinių automobiliųyra padalintas į dvi dalis - kupė ir kabrioletas. Iš viso šiandien bendrovė išleidžia 7 sportinius automobilius, apie kuriuos taip pat kalbėsime toliau. Pirmiausia pažvelgsime į skyrių.

Taigi, automobiliai Ferrari 458 Italia - labiausiaisavo gamintojo klasėje. Pradinė automobilio kaina yra 14 milijonų rublių. Pagal "raudonos žvėries" gaubtą yra galingas benzininis agregatas, kurio tūris yra 4,5 litrai ir 570 arklio galių. Tai pakanka, kad būtų galima įveikti 100 km / h ribą mažiau nei per 4 sekundes.

Su juo mes palyginame kainą ir eksperimentinę FF- pirmasis "Ferrari" keturių durų modelis. Visas 4 sėdynes ir 4 duris - prekės ženklo gerbėjai niekada nematė. Pagreitina automobilį per 3,7 sekundes, galingumas - 660 arklio galių.

Kitas sąrašas yra naujokas - "Ferrari 488 GTB". Labai panašus į "Italia", jis tapo dar galingesnis - tik 3 sekundės iki šimtų ir 670 arklio galių. Pradinė automobilio kaina yra 20 milijonų rublių.

"Berlinetta F12" - tradicinė kupė, išvaizdadaugiau kaip hečbekas. Šių modelių automobilio išdėstymas yra klasikinis - variklis yra už užpakalio. Vienetas pagamina 740 arklio galingumą. Sporto automobilio kaina prasideda nuo 21 milijono rublių.

F458 Speciale yra ribota "Italijos" versija. Automobiliai yra šiek tiek galingesni ir yra kūno sporto juostos. Tačiau kainoraštis ženkliai išaugo - apie 30 milijonų rublių.

Convertibles ir roadsters

Kompanija "Ferrari", modelio asortimentas, kuris ir ktnegali būti priskirtas pigūs automobiliai, išplėstas su konvertuojamu 488 Spyder, kuris yra pakaitalas palaipsniui atsitraukti į šešėlį 458 Spyder. Nuolatinė 24 milijonų rublių, šis automobilis gali paspartėti iki 100 kilometrų per 3 sekundes.

Ir pagaliau "Ferrari California", kuri tapodėmesio centras šiam apžvalgui. Jis yra pats jauniausias ir pigiausias visame pasaulyje. Tai gali būti vadinamas "Ferrari" raudonų ir agresyvių superautomobilių įėjimo bilietu.

Modelio istorija

Supercar "Kalifornija" kilęs išpraėjusio šimtmečio viduryje nuo automobilio 250GT Kalifornijos. 2008 m. Buvo nuspręsta atgaivinti tokį populiarią modelį. Laimei, ekonominė bendrovės padėtis leido ramiai išplėsti siūlomų automobilių spektrą, nepažeidžiant kitų modelių.

2009 m. Pirmasisparinktis "Kalifornija" Paryžiaus automobilių parodoje. Malonus atsiliepimai iš autoritetingų asmenybių motorsporto pasaulyje ir apskritai pramonėje pasirodė netrukus - automobilis buvo tikrai geras. Idealios formos, subalansuota galia - viskas buvo ant viršaus.

Jos pirmoji karta buvo pagaminta iki 2014 mmetai. Kai buvo nuspręsta šiek tiek atnaujinti kabrioletą. Taigi, šviesa pasirodė "California T" atnaujintoje versijoje. Automobilio galia padidėjo, o konstrukcija šiek tiek pasikeitė.

ferrari kaina

Išvaizda

Sunku su Italijos superautomuoju automobiliu susitaikytidizaino planas. Jo kūnas turi lygias ir kalibruotas formas - galima pastebėti, kad per veidą jie dirbo ilgai ir atsargiai. Atnaujintoje versijoje su prefiksu T bendras automobilio stilius išliko toks pats, o automobilio galinė dalis visai nepasikeitė.

"Front" pakeitė seną mados optikąLED žibintai. Ant buferio oro įleidimo formos šiek tiek pasikeitė. "Ferrari California" atrodo beveik taip pat kaip ankstesnė versija. Veiksmingai atrodo su sulankstomu stogu ir kabrioletu. Ir kupė automobilio versijoje pasirodo gana įspūdingas bagažinės tūris.

Nugara išliko nepakitusi. Išskirti apvalūs žibintai, poros antgalių iš abiejų pusių, esančios vertikaliai - viskas, ką labiausiai gerbėjai prisimena, nusprendė palikti nekintamą.

Ferrari lineup

Automobilių salonas

Viduje yra klasikinis "Ferrari" automobilis. Priekiniame skydelyje ir centro konsolėje nėra nieko nereikalingos - tik viskas, ko reikia. Iškilioje skydelio viduryje yra jutikliniu multimedijos ekranu. Transmisijos perdavimas tradiciškai perjungiamas naudojant ašmenines lobeles. Elektroninis prietaisų skydelis pagamintas pagal visus įmonės kanonus, vairas yra informatyvus ir labai patogus.

Visas salonas pagamintas iš dviejų spalvų - juodos ir smėlinės odos. Bet tai tik standartinė versija. Pagal užsakymą galite gauti bet kokios paletės apdailą.

Tiesa, verta paklausti kūrėjų apie nugarąsėdynių eilė. Arba tai buvo pokštas, ar jie "už erkę" pritvirtino prie automobilio du nepatogiai ir mažus fotelius. Ir netgi ne ant kėdžių, o iš automobilio išdėstymo, o tai nereiškia keturių vietų sedanas. Už jos ribų galite įdėti tik mažus vaikus ar maišelius su maistu. Pastaruoju atveju galite tiesiog pakeisti "Ferrari" versiją, kurios kaina bus šiek tiek mažesnė. Čia vietoj galinės eilės gausite klasikinę lentyną.

"California Ferrari" specifikacijos

"Ferrari California": specifikacijos

Bet ne komforto ar šeimos kelionėmsAš sukūriau šią transporto priemonę. Skųstis vietos stokos galinio keleivių kojomis mažiausiai kvailas. "California" pripažinta kaip labiausiai valdomas ir drayvovym automobilis "Ferrari".

Netgi Michael Schumacherpo pirmosios kelionės šiame automobilyje. Ir kas labiausiai įdomu, šis statusas buvo vadinamas kabrioletu, kuris turi mažiau kūno tvirtumo ir turėtų būti dar labiau pablogėti. Bet iš tikrųjų viskas yra kitokia.

Ferrari automobiliai

Atidarykite variklio dangtį ir pamatykite ten3,8 litro benzininis variklis. Galia padidėjo iki 560 arklio galių, palyginti su ankstesniu 460. Tačiau variklio tūris sumažėjo, o tai netiesiogiai leido sumažinti degalų sąnaudas net iki 3 litrų.

Tačiau mažai tikėtina, kad Italijos superauto savininkairūpestingų benzino litrų, kuriuos jų automobiliai sunaudoja dideliais kiekiais. Keliaudamas ir malonumas iš kelionės - tai pagrindinis "Ferrari" tikslas. Šios konvertuojamosios kainos kaina prasideda nuo 13 milijonų rublių.

Kietoji kėbulo konstrukcija, aliuminis ir anglisrežimai dinaminių dėžių, pakabos - visa tai yra ir kituose automobiliuose, "Ferrari", bet "Kalifornija" yra perėjimas į brangių superautomobilių pasaulį. Automobilis nėra blogiau nei jo kolegos parduotuvėje, o gal geriau. Tai rodo modelio populiarumas - kiekvienais metais bendrovė parduoda apie 2500 egzempliorių, o tai yra geras tokio brangio automobilio rodiklis.

Ferrari mašina

Automobilis vienviečiai

"Ferrari California" yra vairuotojo automobilis,arba, kitaip tariant, vairuotojas "ai automobilį. Mašina yra vienišiams, kurie nori atsidėti vairuojant. Yra ne vieta jo žmona, vaikais ir draugais. Tik vairuotojas, tik iki kelių, ir tik" Kalifornijos ".

Patinka:
0
Ferrari parkas Abu Dabyje. Jungtiniai Arabų Emyratai - Ferrari parkas
"Ferrari Land Port Aventura" - teminis
Palyginkite klimato pusiasalius - Kaliforniją ir
"Ferrari F12": specifikacijos,
"Ferrari 458" - dar vienas tobulumas iš
Ferrari 250 GTO - brangiausia ir pageidautina
Berlinetta F12 Ferrari: techninė
Ferrari 348: specifikacijos ir
Volkswagen California - automobilis
Populiariausi pranešimai
aukštyn