Schuberth atviras šalmas: aprašymas ir apžvalgos. Lauko motociklų šalmas "Schubert"

Vokietijos firma Schuberth yra pripažintas lyderisšalmų gamyba. Jų įranga yra laikoma geriausia pasaulyje, ji yra panaši į "BMW" ar "Mercedes Benz", nustato barą kitiems ir sukuria modelius, kurie išlaikys kokybės standartą daugelį metų, jei ne dešimtmečius. Lengvumas, garso izoliacija ir nepriekaištinga kokybė yra išskirtiniai "Schuberth" bruožai.

Schuberth atviras šalmas

Po "Formulės"

Plačiai žinomas modelis, "Schuberth SR1" šalmassukurtas dalyvaujant Michaelui Schumacheriui ir apdovanotas "2011 m. šalmu". Garsus lenktynininkas po jo pirmojo išvykimo iš "Formulės 1" naudojo šį šalmą per savo trumpą karjerą motocikluose. Štai kodėl "Schuberth SR1" turi "Formulės" įrangos savybes. Ir šiandien kai kurie "F1" vairuotojai teikia pirmenybę šalims šiai bendrovei kaip teisės aktų leidėjui saugumo srityje.

atviras motociklo šalmas

Vieni su gamta

Atvirieji šalmai šalmai dažnai vadinami "šalmas ¾", irtaip pat atviras veidas. Šie modeliai pasirodė pirmieji ir buvo plačiai naudojami praėjusio amžiaus penkiasdešimtmečiui. Jų pagrindinė skiriamoji bruožas yra trūkstama apatinė priekinė apsauginė arka: šalmas uždengia galą tik priekyje, už sienos ir šonuose. Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad tai visiškai nesaugi, tačiau tokia įranga suteikia daugiau laisvės jausmą, peržiūra žymiai padidėja. Tai labai patogu važiuojant mažu greičiu ir miesto sąlygomis, kai nuolat reikia atidaryti skydą. Tačiau, jei vairuotojas nori atvirą šalmą, motociklų arsenalą reikėtų papildyti specialiais stiklais.

Atviras šalmas "Schuberth J1" skiriasi nuo jobroliai Tai mažo skersmens papildomas galios lankas apatinėje skustuvo dalyje, uždarant apatinį galios rėmą. Šalmas yra patogus ir, kaip visuma, būdingas visiems šio prekės ženklo produktams, jis turi mažą triukšmo lygį. Tai labai patogu, kad be pagrindinio skydelio taip pat yra ir antroji - apsauga nuo saulės su tonizavimu. Jei reikia, jį galima pašalinti viduje. Kitas modelis, taip pat "Schuberth M1" atviras šalmas, taip pat turi papildomą tvirtumo lanką. Išorinis apsauginis skydelis yra integruotas į dizainą, tačiau šalmas gali būti naudojamas abiejose versijose. Taip pat yra vidinis saulės skydelis. "M1" yra "Bluetooth" laisvų rankų įrangos SRC sistemos garso rengimas.

šalmas

Komfortas ir saugumas

Didelė, beveik visapusiška apžvalga - tai ką užtikrinsatviras šalmas. Motociklų šalmai 3/4 tiems, kurie nori važiuoti į miestą, bet blogu oru, pavyzdžiui, per smarkus lietus, tai gali būti ne pats praktiškiausias sprendimas.

Vienas iš dalykų, kuriuos galima įtraukti į trūkumusbeveik visi Schubert šalmai yra standartinis vidinis profilis. Atrodo, kad bendrovės dizaineriai neatsižvelgė į tai, kad žmonės kartais turi labai skirtingas galvos formas ir todėl tie, kurie neatitinka "standartų", gali patirti tam tikrų nepatogumų dėvėti šalmą.

Motociklininkai skundžiasi dėl siaurėjimo rajonežandikauliai, bet Schuberth J1 šalmas, atrodo, buvo ištaisytas. Jis sėdi geriau nei kiti, galbūt dėl ​​to, kad trūksta kieto smakro. Dėl platesnio profilio daug žmonių suranda patogų "Schuberth J1" šalmą. Visų šio markės modelių kaina prasideda nuo 25-30 tūkstančių rublių, J1 čia nėra išimtis, nepaisant to, kad šalmas yra atviras.

Nauja dalis

Atviras "Schuberth" šalmas yra pats vienastikrai naujoviškas sprendimas. Tai yra arka, skirta apsaugoti smakrą, sukurtas tam, kad konstrukcija būtų tvirtesnė. Gamybai naudojama medžiaga yra speciali plastikas. Laka dedama į specialias griovelius iš abiejų pusių. Signalas, kuriame sakoma, kad viskas įvesta, yra būdingas paspaudimas. Norėdami pašalinti lanką, tiesiog paspauskite raudonąsias slankiklius, esančius abiejose šalmo pusėse. Jie gali būti atskiriami ir vienu metu, ir nesvarbu, ar šalmas yra apsirengęs.

šalmas schuberth j1 kaina

Specialistai Schuberth praneša, kadLankas išsklaidys energijos šaltinį, nukreiptą į smakrą, visame šalmo paviršiuje. Kilus klausimui, kad jis gali sugauti ir sukelti kaklo sužalojimą, dizaineriai atsako, kad jie numatė tokią galimybę: lankas automatiškai išsijungia, jei traukimo jėga viršija leistiną. Tokiu atveju pavojinga kaklo apkrova yra neįtraukta, tačiau atsižvelgiant į tai nereikia į Schuberto šalmą uždėti jokių daiktų ir nešioti juos laikydami prie lanko: gali atsirasti savaiminio atleidimo mechanizmas, dėl kurio sumažės.

Naujas tvirtinimas

Naujausi šio prekės ženklo modeliai naudoja naująUžtrauktuko tipas, kuris originalo pavadinime vadinamas "greito atpalaidavimo". Nuomonės dėl tinkamumo skiriasi. Kai kurie sako, kad senosios tvirtinimai yra geresni (kalbant apie du "D" žiedus), kiti - kad Schubert vadinamasis paprastas kompleksas yra patikimesnis, nors ir mažiau patogu. Jei šalmas neturi papildomo pamušalo, šis užsegimas suteptų kaklą. Tačiau naujovės nedings į mūsų gyvenimą iš karto ir galbūt ateityje "Schubert" dizaineriai užbaigs savo sistemą, o motociklininkai ją pavadins paprasčiausiomis ir patikimiausiomis. Bet kokiu atveju malonu, kad inžinierių mintis neatsiliktų.

Schuberth S2 šalmas

Mikroklimatas

Geras vėdinimas ir mažas triukšmas yra dalykai,galbūt, tiesiai priešais vienas kitą, jei mes kalbame apie šalmintus šalmus. Jei aukštis yra vienas, antrasis palieka daug norimo, ir atvirkščiai. Siekiant išlaikyti pusiausvyrą šioje subtilioje sistemoje, visiems neįmanoma, tačiau galima sakyti, kad Schuberto specialistai pavyko geriau nei kiti. Čia galite atkreipti dėmesį į šalmą "Schubert" SR1, tuomet, greičiausiai, vaidino vaidmenį, kurio kilmė aprūpinta "Formulės 1" įranga. Ne, šis šalmas neužtikrina geriausios garso izoliacijos, jis netgi prastesnis už kitus savo prekės ženklo modelius, tačiau jis skiriasi. Jis turi nuostabų ventiliacijos lygį ir, atsižvelgiant į tai, triukšmo izoliacija vis dar yra aukščio.

Dizaineriai numatė įvairias situacijas irŠalmas buvo aprūpintas dviem ventiliaciniais kanalais, kurie atidaromi norint atskirais slankikliais. Smakras taip pat turi oro įsiurbimo angą, kurią sudaro dvi dalys: didelis apatinis kanalas, o virš jo - antrasis atskiras kanalas, kuris padeda pūsti skydo vidų. Taigi, šalmuose nėra kondensato.

Visi skylės yra reguliuojamos, jas galite atidarytivisiškai, iš dalies ar visiškai uždarytas, tačiau yra vienas trūkumas: oro įleidimo anga gali palikti mažus vabzdžius, o tai gali būti labai nemaloni dideliu greičiu važiuojant.

gerai taip pat parodė save ir šalmas Schuberth S2, kuris prisistato kaip turizmo firmos.

schuberth j1

Kas yra pagrindinis dalykas?

Tačiau jau daug kalbama apie prekės ženklą "Schubert"tada, už kurį visi visi jį myli, tai yra svoris, o būtent jo nebuvimas. Visi trūkumai nusileidžia fone, kai motociklininkas paima šį beveik nestabilų šalmą. Pavyzdžiui, SR1 masė XS dydžiui yra tik 1290 g, o XXL - 1400 g (galbūt svyruoja 50 g). Nereikia nė sakyti, kad Schuberth atviras šalmas sveria ne daugiau kaip vieną kilogramą! Ir, žinoma, nepriekaištingas dizainas, kuris nepaliks be abejo netgi labai diskriminuojančio asmens. Visi šalmai yra įvairių spalvų, blizgančios arba matinės.

Patinka:
0
Motoroleris šalmas yra reikalingas jūsų
Snieguos šalmas su šildomuoju stiklu -
Masei šalmas: modelių aprašymas
Crazy saugos šalmas vaikams
Motokroso šalmas: nuotrauka ir atsiliepimai.
Korko šalmas yra istorinis požymis,
IXS (šalmas): funkcijos ir apžvalgos
Enduro Helm: dizaino ypatybės
Moto šalmas HJC: funkcijos, savininko atsiliepimai
Populiariausi pranešimai
aukštyn