"Toyota Kluger" yra visureigisyra paskelbta nuo 2000 m. Šis kryžminis variantas turi daug panašumų su Highlander modeliu, ir tai nenuostabu. Tiesą sakant, jie turi vieną skirtumą. Vienas modelis ("Highlander") yra eksportuojamas, o kitas parduodamas šalies automobilių rinkoje Japonijoje.
"Toyota Kluger" yra visureigis, vidutinio dydžio kryžminis automobilis. Šis modelis užima tarpinę vietą tarp tokių automobilių kaip RAV4 ir 4Runner.
Nuo 2000 iki 2003 m. Ši mašinabuvo pagamintas išimtinai 5-vietinėje versijoje, tačiau vėliau buvo nuspręsta modernizuoti. Ir po to japoniškiems vairuotojams tapo 7 vietų pasirinkimai.
Įdomu, krosnoriai, po kurių gaubtaiįrengti 2,4 ir 3 litrų varikliai, pagaminti tiek su priekiniu, tiek su visais ratais. Visose visureigėse buvo 4-ių greičių "automatinis" Super ECT. Tai gerai, nes ji turi rankinio greičio perjungimo mechanizmą. Beje, modeliams, pagamintiems po 2003 m., Siūloma 5 greičių "automatinė", jei pagal gaubtą buvo 3 litrų variklis.
Detalesnėje detalėje verta pasakyti apie "Toyota Kluger" modelį pirmaisiais gamybos metais. Jie buvo žinomi pavadinimu XU20. Pirmieji automobiliai buvo 2,4 litro 160 AG varikliu.
Mašinos ilgis 4685 mm, plotis 1825 mmmm, o aukštis - 1720 mm. Ratų bazė yra įspūdinga - 2715 mm. Klirensas yra 18 centimetrų. Ne per daug, bet sklandžiai Japonijos keliuose tai yra idealus rodiklis.
Modelis ne tik atrodo stilingas, jis taip pat labai praktiškas. Pavyzdžiui, bagažinėje galima laikyti daugiau nei 1000 litrų krovinio. O jei sulenksite galines sėdynes, tūris padidės iki 2305 litrų.
Kaip standartas, pirmieji "Toyota" modeliai"Kluger" buvo įrengti 16 diametrų diskai. Ir padangų dydis yra 215/70. Būtent šis profilio aukštis ir plotis gali užtikrinti didžiausią kryžminio kelio stabilumą, manevringumą ir saugumą.
Nuo 2000 iki 2007 msu trimis skirtingais varikliais. Galingiausias buvo "Toyota Kluger", turintis 230 AG galingumą. Šio įrenginio tūris buvo 3,3 litro. Taip pat buvo variklis, gaminantis 220 litrų. su Jo tūris buvo 3 litrai. Silpniausia versija buvo 160 litrų. su., apie kurį kalbėta aukščiau.
Nuo 2007 m. Mes pradėjome kurti galingesnius modelius. Buvo dar vienas, galingesnis variklis. "Toyota Kluger" įsigijo 273 AG V tipo 3,5 l variklį.
Ir buvo hibridinis modelis. Ji iškart pritraukė potencialių pirkėjų dėmesį. THS II hibridinė jėgainė buvo dedama kūno priekyje. Jį sudaro 3,3 litro 211 arklio galios variklis ir greitaeigis elektrinis variklis. Jis gamina 167 litrų talpos. su Be to, už jo yra sumontuotas 68 litrų elektros variklis. su Labiausiai malonus dalykas apie šią elektrinę yra jo vartojimas. Šis automobilis 10/15 režimu sunaudojo tik 5,6 litro degalų.
Ką apie paketą? Bendrovės specialistai jau įrengta automobilį viską, galėtų būti reikalinga. ABS, Oro pagalvės, Vairo stiprintuvas, CH, Kompaktinių diskų grotuvas, Lengvojo lydinio ratlankiai, lengvųjų ir lietaus jutikliai, borto kompiuteris, Reguliuojama vairo kolonėlė, elektra varomi veidrodėliai su šildymo ir langai, parkavimo jutikliai, oro kondicionavimo ir rūko žibintai - visa tai gali pasigirti modelį "Kluger " Nenuostabu, kodėl šie automobiliai buvo tokie populiarūs.
Tai yra paskutinis dalykas, kurį reikia pakalbėti apie "Toyota" klaviatūros apsaugą.
Modelio kaina, išleista 2001 m., Bus apie 500-600 tūkst. Rublių. Dėl šių pinigų galite nusipirkti automobilį geros būklės, 160 AG galingumo ir automatinės transmisijos.
Dėl modelio, išleisto 2006 m., Turėsite išleisti apie 800 tūkst. Rublių. Jei norite, kad automobilis būtų geros būklės ir maksimalios konfigūracijos.
Ir bus paleisti 2007-2008 m. Automobiliaimaždaug 900 000 rbl. Tai gana prieinama kaina. Nepaisant to, kad Rusijoje parduodami versijos su kairiuoju vairo (Highlander), daugelis žmonių nusprendžia pirkti japonų modelį.
