417 UAZ variklis: techninės specifikacijos, remontas, nuotrauka

Dauguma varikliu sumontuotaAutomobiliai ir sunkvežimiai yra skirti ilgalaikiam darbui. Tuo pačiu metu, dizaineriai numatė galimybę pertvarkyti, paprastai net ne vieną, bet keletą. Tam yra specialūs dalių remonto matmenys. Bet dabar norėčiau pakalbėti apie konkretaus variklio savybes, techninę priežiūrą ir veikimą. Tai apie 417-ąjį UAZ variklį, kuris laikomas populiariausiu ir universaliu.

417 variklio alyvos

Kai kuri bendra informacija

Verta paminėti, kad automobilių UAZ varikliaibuvo pagaminti Ulyanovsko ir Zavolzhsky varikliuose. Jei kalbėti apie 417-ąsias, tai yra UMP sukurtas maitinimo blokas. Tai yra in-line 4-karbiuratoriaus tipas. Šis benzininis variklis pirmą kartą pasirodė 1989 m. Ir gaminamas mūsų laiku. Bloko galvutė pagaminta iš aliuminio. Dėl to variklio blokas buvo lengvesnis, tačiau tuo pačiu metu tapo labiau pažeidžiamas dėl perkaitimo. Daugelis tų pačių vairuotojų, kurie turėjo galimybę važiuoti UAZ, giria 417-ąjį variklį. Tai kalbama apie galingą ir atsparią, taip pat ilgalaikę ICE.

Be to, jo dizainas yra gana paprastas,todėl 417-asis yra labai palaikomas, o tai yra labai svarbu. Bet kokiu atveju, 417-ojo UAZ variklio apžvalgos yra teigiamos, o tai jau yra didžiulė. Na, dabar eikime toliau.

Variklio specifikacija 417 UAZ

Vienu metu gali būti pavadinta 417-oji išvaizdatam tikras proveržis. Jis pakeitė morališkai pasenusią UMZ 414. Pastarasis jau buvo laikomas ne geriausiu 1970-aisiais, o tai jau kalbama apie 80-ųjų pabaigoje, kai atsirado daugiau pažangių energetinių blokų. UMP 417, lyginant su 414, buvo išplėstiniai vožtuvai, taip pat visiškai naujas oro filtras.

variklio 417 oas specifikacijos

Vargu ar reikia pasakyti, kad likusiejitechninės specifikacijos buvo visiškai kitokio lygio. Šiuo metu yra 4 variklio modifikacijos, kurių kiekvienas naudojamas tam tikroms reikmėms:

  • 417.10 - yra sumontuotas UAZ "Patriot" ir "Hunter". Maitinimo bloko galia yra 92 arklio jėgos, joje naudojamas 76-asis benzinas;
  • 4175.10 - įdiegta "Gazelle". Šis modifikavimas yra 98 AG. ir naudoja 92 m benzino;
  • 4178.10 ir 4178.10-10 - yra sumontuoti daugeliu UAZ automobiliu ir yra iš tikrųjų panašūs varikliai.

Variklio darbinis tūris yra tuo pačiu metu 2,4 litrotalpa 92 litrai. su 4000 aps./min. Tokio variklio variklis yra apie 150 000 kilometrų, tačiau praktiškai jis gali būti didesnis arba daug mažesnis. Taigi peržiūrėjome UAZ 417 variklio technines charakteristikas, dabar mes einame toliau.

Dėl silpnų variklio vietų

Nepaisant didelio patikimumo, šis variklis buvosilpnų vietų rinkinys. Kaip jau minėta, ji buvo pagaminta iš aliuminio. Jo svoris buvo tik 166 kilogramai, o tai ne tiek tokiai jėgainei. Bet tuo pačiu metu kilo perkaitimo problema. Virš leistinos temperatūros bloko plyšiai, galvos geometrijos pažeidimai ir kitos problemos. Labai dažnai yra vibracijos tuščiosios eigos ir apkrovos metu. Tačiau labiausiai rimta problema yra pabaiga.

Visi šie pažeidimai yra susiję su asmens nusidėvėjimudalys, tokios kaip kameros, guoliai, spyruoklės ir kt. Kai kuriais atvejais trūksta techninės priežiūros: naftos, aušinimo skysčio ir tt pakeitimo terminų nesilaikymas. Visa tai lemia variklio būklės pablogėjimą. Galų gale jis gali užmesti. Tačiau net jei taip neįvyks, jo ištekliai labai sumažės. Ši UAZ 417 variklio charakteristika, pvz., Suspaudimas, sumažės, pradės vartoti aliejų ir reikės atlikti svarbius remontus.

variklio charakteristika UAZ 417

Dėl UMP 417 restauravimo

Vienintelis dalykas yra remontuoti importuotą variklį, kurbeveik visos atsarginės dalys turi būti užsakomos iš už kalvos, o tai yra gana brangi ir brangi. Kalbant apie 417-ąjį, tai daug lengviau jį ištaisyti. Tai yra paprasto dizaino vidaus variklis, kuris žinomas beveik visiems specialistams. Nors daugelis nerūpi, bet paprasčiausiai paimkite ir įkiškite UAZ į naują variklį, tam tikrais atvejais prasminga spręsti seną.

Jei pats atliksite darbą, tada jūsreikės apie 20 000 rublių atsarginėms dalims. Tais atvejais, kai remonto SRT pridėti apie tą patį darbą. Tačiau net ir tokiu požiūriu tai nėra brangus, palyginti su kai kuriais užsienio automobiliais, kur ICE remontas kainuoja šimtus tūkstančių.

Ekspertų apžvalgos apie variklį UAZ 417 (UMP)

Pirmasis ir pagrindinis dalykas, kad daugelisvairuotojai ir ekspertai - puiki trauka. Bet daug kas priklauso nuo karbiuratoriaus. Naujausiomis modifikacijomis injekcijos įpurškimo sistemos jau sumontuotos, bet dabar jų nėra. Daugelis ekspertų rekomenduoja įdiegti "Solex". Su juo didėja traukos jėga, o vartojimas žymiai sumažėja. Bet tai lyginama su K121, kuris, nors ir senas, naudojamas gana dažnai. Daugelis žmonių sustoja ties K151, nes, daugumos nuomone, tai geriausiai tinka UAZ 417 varikliui. Kuris karbiuratorius turėčiau įdėti? Tai priklauso nuo jūsų.

Ekspertai rekomenduoja keisti alyvą sistemojekas 10 tūkst. kilometrų. Supilkite apie 5,8 litrus, nepamirškite tepalo rūšies ir prekės ženklo. Visa ši informacija nurodyta naudojimo instrukcijoje.

kas karbiuratorius ant variklio uaz 417

Tipiškos problemos ir būdai juos pašalinti

Kiekvienas variklis turi silpnąsias pusesyra būdingi tik jam. Taip atsitiko su 417-uoju. Šis variklis sugenda, nors ir dažnai, tačiau kelia daug problemų jo savininkui. Paprastai viskas prasideda nuo naftos nuotėkio. Nutekėjimas atsiranda dėl įvairių priežasčių, nuo išsivysčiusių sandariklių ir tarpinių, taip pat pažeidžiant sistemos sandarumą. Paprastai šios problemos yra tiesiog pašalintos. Pakeičia tarpikliai ir tarpikliai, jei reikia, nuimamas senas sandariklis, išpilamas naujas.

Apskritai, beveik visos 417-osios problemos yra susijusiossu tepalu. Tas lygis yra per didelis, tada per mažas, tada aliejus palieka dėl nutekėjimo ar nudegimų kameroje. Visos šios problemos yra išspręstos, tačiau tai būtina padaryti kuo greičiau. Kuo greičiau remontuojamas UAZ 417 variklis, kurio nuotrauką galite matyti šiame straipsnyje, tuo daugiau variklis bus gyvas.

Didesnis vidaus degimo variklio nusidėvėjimas

Dėvėti yra viena iš aktualiausių problemųkuris iš esmės nesusijęs su jėgos bloko konstrukcinėmis savybėmis. Svarbiausias veiksnys, turintis įtakos padidėjusiam nusidėvėjimui, yra žema tepalo kokybės arba jos nepakankamo kiekio kokybė. Neabejotinai, jei jūs nepakeičiate naftos vieną kartą per 10 tūkstančių kilometrų ir jūs tai padarysite per 15 dienų, nieko baisaus nepavyks. Bet jei jūs tai reguliariai atliksite ir nesilaikysite lygio, išleisdami pigiausią tepalą, pasekmės bus labiausiai liūdnos.

417 variklio OAS apžvalgos

Dažnai atsitinka, kad yra neesminis trūkumasveikiant energijos agregatui, jis virsta dideliu kapitaliniu remontu. Štai kodėl kuo anksčiau vairuotojas pradeda problemą išspręsti, tuo mažiau bus remonto išlaidos.

Variklių sistemų priežiūra

Reikia suprasti, kad automobilio variklisreikalauja periodinės priežiūros. Tai yra alyvos ir filtravimo elementų keitimas, naujų žvakių įdiegimas, ritinėlių ir diržų keitimas ar grandinės laiko nustatymas. Visa tai turėtų būti padaryta siekiant užtikrinti, kad jūsų variklis gerai veiktų ilgą laiką. Atsiradus pirmoms remonto sąlygoms, būtina kuo greičiau imtis priemonių. Iš viso yra 417-osios atkūrimo etapai:

  • remontas lauke yra laikina priemonė, skirta patekti į paskirties vietą;
  • selektyvus remontas (dalinis) - apima variklio išmontavimą ir dalių defektą;
  • kapitalinis remontas - visiškas variklio atkūrimas nepriklausomai nuo jo būklės. Tai gana sudėtingas procesas, reikalaujantis daug žinių ir kantrybės.

Daugelis vairuotojų įdiegia 417 variklįUAZ yra purkštuvas. Elektroninė įpurškimo sistema atleidžia automobilį nuo karbiuratoriaus gedimų. Jei nėra noro daryti pakeitimus, tuomet jūs galite įdiegti sistemas iš 4213 ir 4216, kurios visiškai nesikeičia. Vienintelis dalykas, kurį jums reikia padaryti, yra kalibruoti programinę įrangą.

417 variklio oazė kiek žirgų

417 vietos pakeitimas kita varikliu

Daugelis vairuotojų apie tai minėjo. Tiesą sakant, tokia procedūra dažniausiai reikalinga tuo atveju, jei 417-tasis narys visiškai išplėtojo savo išteklius, o jo išnaudoti nereikia. Šiuo atveju galite įdėti kitą variklį, patikimesnį ir pigesnį. Tokiu atveju būtina turėti ZMZ-402. Jis, daugelio patyrusių vairuotojų nuomone, yra patikimesnis nei UMP, ir pigus techninės priežiūros darbe. Be to, rasti "live 402" yra kur kas lengvesnis palyginti nedidelėmis kainomis, o ne 417-uoju, ir tai yra didelis pliusas.

Žinoma, daugelis bus pakeistijei tai yra finansiškai pelninga. Štai kodėl rekomenduojama įdėti variklį ZMZ-402. Tai tinka praktiškai be pertvarkymo. Visi tvirtinimai bus jų vietoje, todėl išlaidos bus minimalios. Kai kurie automobilininkai savo UAZ montuoja importuotus "Toyota" ir kitų automobilių variklius. Paprastai dyzeliniai varikliai. Tai, žinoma, viskas gerai, jausmai keičiasi visiškai, bet toks malonumas nėra pigus, nes dizainas daro daug pokyčių.

417 variklio alyvos injektorius

Apibendrinsime rezultatus

Taigi peržiūrėjome pagrindinius techninius dalykusUAZ variklio 417 charakteristikos ir savybės. Kiek arklių išduoda tokį variklį? Jei klasikinė versija, tada 92 litrai. su Paprastai tai yra daugiau nei pakankamai. Bet galia, dėl tam tikrų pakeitimų, gali būti šiek tiek padidinta. Verta tai daryti arba ne, kiekvienas pats nusprendžia pats.

Apskritai, 417-asis gali būti vadinamas labaisėkmingas Ulyanovsko gamyklos kūrimas. Galų gale buvo sukurti šio variklio pakeitimai, kurie vėliau buvo plačiai pritaikyti ne tik UAZ automobiliams, bet ir "Gazelle". Šis variklis turi trūkumų. Kai kurie iš jų gali būti pašalinti lauke, kitiems reikalingas profesionalus įsikišimas. Tačiau šiuo varikliu labai retai, todėl jį galima vadinti patikima. Kitas dalykas yra tas, kad 150 000 kilometrų išteklių nėra tiek daug. Norėčiau, kad šis skaičius būtų šiek tiek didesnis, ne mažiau kaip 250 tūkstančių. Bet rūpestingai prižiūrint ir švelniai veikiant 417 gali veikti ir daugiau, nei parašyta gamintojo.

Patinka:
0
KamAZ 65225: trumpas charakteristikas ir
Kia dizainas ir techniniai duomenys
"Renault Daster": techninės specifikacijos ir
Auto Hyundai Solaris: techninis
Aprašymas ir specifikacijos
"Nissan Pathfinder" - techninis
Pagrindinės "Nissan" specifikacijos
Automobilių "Skoda Octavia": techninė
Dizainas ir specifikacijos
Populiariausi pranešimai
aukštyn