Visureigis "Lada-2121": apžvalga, specifikacijos ir apžvalgos

Garsiausios "SUV" šeimos "Lada"VAZ-2121 "Niva". Jis pirmą kartą pasirodė 1977 m. Tai buvo pirmas visureigis visureigis Tarybų Sąjungoje, kuris greitai įgijo populiarumą ne tik šalies viduje, bet ir už jos ribų. Automobilis buvo aktyviai eksportuojamas. Šiais metais automobiliui sukanka 40 metų. Nepaisant to, jis vis dar gaminamas. Kokios yra automobilio "Lada" 4x4 2121 savybės? Visureigio peržiūra ir techninės charakteristikos - vėliau šiame straipsnyje.

Dizainas

2121 modelis yra trijų durų "Niva" modifikavimas. Taip pat buvo penkių durų, ilgesnė versija. Paprastuose žmonėse jis gavo slapyvardį "krokodilas". Išoriškai šie du modeliai yra labai panašūs, išskyrus važiuoklės bazės ilgį.

frezai 4х4 2121
"Lada Niva 2121" turi paprastą dizainą bebet keistai. Kaip platformą "Niva" buvo paimtas VAZ-2106. Todėl pirmosios modifikacijos turėjo panašias vidines ir technines charakteristikas. Panašumas buvo išvaizda. Taigi, jie turi tą pačią optiką ir užpakalines žibintus.

frets vazos 2121 kukurūzų laukas
Vėliau galinė dalis buvo šiek tiek patobulinta. Priekiniai žibintai tapo vertikalūs ir integruoti į bagažinės dangtį.

s

Šioje formoje "Niva" vis dar gaminama. Siekiant kažkaip padidinti pardavimus, 2014 m. Serijoje pasirodė nauja Urban versija. Atrodo taip:

mode niva 2121

Tarp skirtumų - naujas grotelių, veidrodžiai, ratų ir buferių. Kitais atžvilgiais šis automobilis išlieka ta pati sovietų "Niva" su kvadratinių ir apvalių optika.

Kalbant apie matmenis, "Lada Niva 2121" 4x4yra kompaktiškas visureigis. Jo ilgis yra tik 3,72 metro, plotis - 1,68 metro, aukštis - 1,64 metro. Ratų bazė yra 2,2 metro, tai praktiškai atitinka A klasę. Dėl didelio pralaidumo (drena 22 centimetrai) ir trumpą pagrindą, automobilis išsiskiria dideliu keliu. Ši mašina puikiai pritaikyta visureigiui. Atsakymai sako, kad net standartinėse padangos "Lada-2121" gali pasiūlyti daugelio užsienio džiunglių. Tai yra jo pagrindinis pranašumas.

Salonas

Iš pradžių "Niva" naudojo "Zhiguli" saloną.

frets 4x4 2121 kukurūzų laukas

Pirma, torpedas buvo sukurtas iš "šešių", o tada iš "penkių". Šiandien gaminamo "Lada-2121" visureigio sedanas atrodo taip:

frets vazos 2121 kukurūzų laukas
Prietaisų skydas yra iš "dešimčių", vairas yra iš VAZ-2107. Net pavarų perjungimo svirtis yra tokia pati, kaip ir "klasikinėje". Vienintelis dalykas, išskiriantis "Niva" iš "Lada" - tai du nedideli svertai, atsakingi už diferencialo užfiksavimą ir sumažintą pavarą. Valdymas yra pakankamai paprastas. Ant asfaltuoto kelio jie atsitraukia vienas nuo kito, o neužeinamu keliu jie turi "uždaryti".

Jei vertintumėte saloną pagal šiuolaikinius standartus, tada jisgana pasenusi. Tai taip pat sako savininkai. Net naujame "Urban" naudojamas tas pats klasikinis skydelis. Išimtys yra elektriniai langai, oro kondicionieriai ir šildomos sėdynės. Bet net tai neišgelbės situacija. Salonas nėra labai patogus. Tai ypač triukšminga čia, kai viryklė veikia. Ir nors "AvtoVAZ" inžinieriai kalbėjo apie šildytuvo modifikacijas, "Urban" nieko nesikeitė. Taip pat, kaip prieš 40 metų, čia visi vienodi grubūs jungikliai ir archajiškos sėdynės. Tarp priekinio keleivio ir vairuotojo sėdynės yra maža pirštinių dėžė ir cigarečių žiebtuvėlis. Porankis nėra net maksimalioje konfigūracijoje. Už "Offroad" automobilio "Lada" 4x4 2121 yra gana daug vietos. "Niva" turi paprastą sofą be aiškių atramų. Jo vienintelis pliusas yra transformacijos galimybė.

lauko režimas 2121 4х4

Taigi bagažo tūris gali padidėti nuo 265 iki 585 litrų. Šiuo atveju susidaro plokščios grindys.

Techninės specifikacijos

"Lada-2121" yra aprūpintas benzinu8 vožtuvų variklio galia 1,7 litro. Jo maksimali galia yra 83 arklio jėgos. Iš pradžių tai buvo "Zhigulevsky", 1,5 l variklis. Paprastais patobulinimais, siekiant padidinti degimo kameros tūrį, inžinieriai "VAZ" sugebėjo padidinti lengvojo automobilio pritaikymą kompaktiškam bet visureigių automobiliui.

Šis variklis sujungiamas mechaniniu dėžepenkių žingsnių. Beje, pirmoji visureigių transporto priemonių "Lada-2121" serija buvo įrengta keturių greičių pavarų dėže, kuri vis dar buvo ant "kopėčios". Savo aptarnavimo požiūriu savininkai tikisi tokių pačių problemų kaip "Žigulis".

frets vazos 2121 kukurūzų laukas

Apie dinamines pokalbio savybestai būtina. Net ir su 1210 kg svorio (beveik automobiliu) greitis iki šimto trunka 19 sekundžių. Didžiausias greitis neviršija 137 kilometrų per valandą. Kruizinis greitis "Niva" - 75-80 kilometrų per valandą. Šio diapazono metu optimalus 10,8 litrų degalų kiekis pasiekiamas trasoje. Miesto mieste suvartoja iki 14 litrų benzino. Varikliai skirti AI-92 degalams. Nors ankstyvosios versijos lengvai suvaldo 72-tą benziną.

Važiuoklė

Skirtingai nuo UAZ, jis yra patogesnis,pavasario pakaba. Frontas - tai nepriklausoma svirties sistema su stabilizatoriaus rėmeliu. Už jos ribų yra priklausoma pakaba (spinduliai) su teleskopiniais amortizatoriais.

Stabdžiai, vairuoti

Stabdžių sistema - kartu. Priekyje yra diskiniai mechanizmai, už kampo - būgnas. Vairavimą papildo hidraulinis stiprintuvas (taikomas moderniam "Niv" ir "Lada Urban" modifikavimui). Sukimo momentas perduodamas abiem ašims. Nėra atjungimo diskų. Dėl šios priežasties toks kompaktiškas ir lengvas visureigis turi tokį didelį degalų suvartojimą. Taip pat yra transmisijos korpusas ir standi diferencialo blokavimo tarpas.

Kainos ir pildymas

Pradinės naujos "Niva" kainos komplekse"Standartinis" yra 455 tūkst. Rublių. Į kainą įeina vairo stiprintuvas, elektra valdomi langai, gamyklos tonavimas, pilno dydžio atsarginiai, 16 colių antspauduoti ratai ir garso paruošimas.

Prabangos paketas kainuoja 488 tūkstrubliai. Be pagrindinės įrangos, tai yra oro kondicionierius, šildomos priekinės sėdynės ir pritvirtinimo taškai, skirti važiuojamam įtaisui. Lietieji ratukai yra prieinami tik "Urban", kuris yra vidutiniškai 100 tūkstančių rublių brangesnis.

Ar šiandien reikia automobilio?

Atsižvelgiant į atnaujintą "Niva 2121 Urban"daugelis pradėjo dominti, kad pirkti šį visureigį. Bet ar verta investuoti? Remiantis atsiliepimais, gamintojas mažai dėmesio skyrė techninei daliai. Didžioji dalis išorės pasikeitė dėl bamperių ir įrangos (oro kondicionavimo, elektros paketo) lygio. Likusiai, tai yra ta pati "Niva" su senomis problemomis. Kabina yra gana triukšminga ir nepatogu. Žiemą krosnis gerai neveikia. Kūnas neturi apsaugos nuo korozijos. Variklis yra nuoširdžiai vangus ir vargšas. Vienintelis "Niva" pranašumas yra "sąžiningas" keturių ratų pavara su spynomis ir dideliu keliu. Tikrasis VAZ-2121 elementas yra visureigis. Viduje miesto naudoti šį automobilį nėra verta. Tai patvirtina daugybė savininkų atsiliepimų. Arba galite įsigyti patobulintą "Chevrolet Niva".

Patinka:
0
Lada Priora, apžvalgos ir funkcijos
Lada "Tarzanas" - Rusijos žvėris
Peržiūrėkite UAZ-31512
VAZ 2121. Sėkmės istorija
Automobilio "Lada-Largus" (van) apžvalga
Naujas vidaus automobilių pramonės žodis: "Lada"
Pagrindinės "Nissan" specifikacijos
"Nissan Juke": specifikacijos
"Lada Largus" - techninės specifikacijos
Populiariausi pranešimai
aukštyn