Kaip sankaba veikia automobiliu?

Sankaba yra svarbus struktūrinis elementasmašinos perdavimas. Kodėl? Jis skirtas trumpalaikiam atsijungimui nuo perdavimo. Be to, jis padeda tolygiai prisijungti keičiant greitį. Be to, sankaba apsaugo perdavimo elementus nuo perkrovų ir svyravimų. Jis yra tarp pavarų dėžės ir variklio. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip veikia sankaba ir kaip ji veikia.

kaip veikia sankaba
Sankabos tipai

1. Rutulys. Ji perduoda sukimo momentą priemonėmis trinties. Tai labiausiai paplitęs tipas.

2. Hidraulinė. Perduoda sukimo momentą naudojant specialaus skysčio srautą.

3. Elektromagnetinis. Perduoda sukimo momentą magnetiniu lauku.

Be to, sankaba yra:

- vieno disko, dviejų ar kelių diskų;

- sausas arba šlapias.

Beveik visi modernūs automobiliaisausas sankaba montuojamas su diske, kuris turi tokią vienetinę: sankabos šakės veleno sankabos, sankabos atpalaidavimo guolio, diafragma pavasarį, sankabos diskas, slėgio plokštės, sankabos korpuse, smagračio.

automatinis su automatine transmisija
Kaip veikia vieno sankabos sukibimas?

Ant variklio alkūninio veleno sumontuotas variklissmagratis, kuris yra pagrindinis sankabos diskas. Paprastai šiuolaikinėse mašinose montuojamas dviejų masių smagratis, kurį sudaro du elementai, sujungti su šaltiniais. Šiuo atveju viena dalis yra prijungta prie varančiojo disko, o kita dalis yra prijungta prie alkūninio veleno. Dėl šios dviejų masės smagračio konstrukcijos išlygina alkūninio veleno vibraciją ir sūkurį. Komponentai yra sankabos korpuse, kuris pritvirtintas prie variklio dviem varžtais. Automobiliuose su automatine pavarų dėže paprastai nereikia įtaisyti sankabos vienu disku dėl to, kad automatinės transmisijos principas skiriasi nuo mechanikos.

Kaip veikia sankaba? Diskas spaudžia varomąjį ratą su smagračiu. Tokiu atveju, jei reikia, jis nebevartoja jo. Slėgio plokštė prijungiama prie korpuso, naudojant plokščių formos tangentines spyruokles, kurios veikia kaip grąžinimo spyruoklės, kai sankaba yra išjungta.

Diafragmos spyruoklė veikia slėgįdiskas. Tokiu būdu užtikrinamas suspaudimas, reikalingas veiksmingam sukimo momentui perduoti. Šio pavasario išorinis skersmuo yra ant slėgio plokštės briaunų. Vidiniame spyruoklės skersmenyje yra metalo žiedlapiai. Jų galuose veikia sankabos paleidimo guoliai. Diafragmos sankabos spyruoklė yra sumontuota korpuse su atraminiais žiedais arba tarpikliu.

automatinės transmisijos principas
Kūnas, diafragmos spyruoklė ir slėgio plokštė sudaro vieną vienetą, vadinamą sankabos krepšeliu. Jis tvirtai sujungtas varžtais su smagračiu. Yra dviejų rūšių krepšiai:

  • Gavybos veiksmas
  • stumti veiksmą.

Išmetimo krepšelis pasižymi nedideliu storiu. Dėl šios priežasties ji naudojama ribotos erdvės sąlygomis.

Važiavimas yra tarp pavaros irsmagratis. Jos mazgas yra prijungtas prie kontrolinio taško pirminio veleno. Abiejose pavaldžiojo pavaros pusėse yra trinties pamušalas iš stiklo pluošto. Jie gali atlaikyti iki 400 laipsnių temperatūros.

Kaip veikia rankena su dviem diskais?

Su dviem diskais esanti sankaba perkelia daugiau sukimo momento tuo pačiu dydžiu. Tai taip pat užtikrina aukštą visos struktūros resursą.

Šiame straipsnyje mes jums sakėme, kaip tai padarytisankaba veikia. Automobiliuose su automatine transmisija žingsnius keičia šiek tiek kitoks principas. Iš esmės naudokite dvigubo disko sankabą.

Patinka:
0
Sankabos automobilis
Kaip vairuoti automobilį su mechanine dėže
Automobilis "GAZelle": transmisija ir visa kita
Sankabos diskas: vergas - slėgis
Kaip išeiti iš vietos
Perdavimas yra svarbiausias kiekvieno elementas
Kokia yra VAZ 2107 ir
Automobilis VAZ 21214
VAZ 2114: sankaba (sureguliuojama ir pakeista)
Populiariausi pranešimai
aukštyn